晨报讯 根据合肥市第二批拥堵点治理计划,并结合“我为治堵献一计”金点子征集活动中部分市民的建言献策,目前,由蜀山区市政部门实施的黄山路与怀宁路交口拥堵点改造工程已经完成。
合肥市城乡建设局相关人士介绍,黄怀交口拥堵的原因主要集中在两个方面。一方面,黄山路属于城市主干道路,是通往西二环重要通道,车流量常年较大,而怀宁路交口只有一条左转道很难满足车辆通行需求,导致左转车辆进入直行道“插队”降低通行速度;另外,交口处于人口密集地,行人和车辆较多,并且商业及住宅开口距离交叉口较近,车辆进出不合理。
根据早晚高峰期车流量统计,黄山路左转到怀宁路方向拥堵长度约250米至600米,车辆需等待2-5个红绿灯才能通行,为解决黄山路与怀宁路交口左转难问题,本次改造通过压缩车道宽度的方式,使黄山路双向各增加一条左转车道,同时在黄山路中间增设行人二次过街驻足区,减少行人穿行马路,保障车辆快速有序通行。
原来黄山路东西向均为五进四出,一左三直一右;改造后,通过削减中心绿化带,增加了一条左转车道,现为二左三直一右。原来怀宁路南北向均为三进二出, 一左一直一右;改造后,由北向南将非机动车道引向人行道,增加一右转弯车道,现为一左一直一直右一右;由南向北改右转车道为直右,现为一左一直一直右。
此外,此次改造工程还增添了怀宁路与黄山路上机动车与非机动车隔离护栏, 实现机非隔离、各行其道;增设了路口四周弧形护栏,阻隔行人与非机动车乱穿行。晨报记者 方佳伟
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