黄山路怀宁路 交口拥堵纾解 增设行人二次过街驻足区

本报讯（安徽商报融媒体记者 姜志远 合建宣）18日，安徽商报融媒体记者从合肥市城乡建设局获悉，经过连续几日的施工，黄山路与怀宁路交口拥堵点改造已完成。按照计划，合肥市今年还将陆续推进多个拥堵点改造。

根据早晚高峰期车流量统计，黄山路左转到怀宁路方向拥堵长度约250米-600米，车辆需等待2-5个红绿灯才能通行，此前被列入合肥市第二批拥堵点治理计划。据合肥市建设部门的相关负责人介绍，黄怀交口拥堵的原因主要集中在两个方面：一是黄山路属于城市主干道路，是通往西二环重要通道，车流量常年较大，而怀宁路交口只有一条左转道很难满足车辆通行需求，导致左转车辆进入直行道“插队”降低通行速度；二是交口处于人口密集地，行人和车辆较多，并且商业及住宅开口距离交叉口较近，车辆进出不合理。

为解决黄山路与怀宁路交口左转难问题，本次改造通过压缩车道宽度的方式，使黄山路双向各增加一条左转车道，同时在黄山路中间增设行人二次过街驻足区，减少行人穿行马路，保障车辆快速有序通行。另外，路口西侧由西向西掉头口缩小并西移20米，防止掉头车辆直接进入1912停车场，妨碍由东向西车辆通行；改造铁道口西侧掉头口，防止和谐家园驶出车辆违规掉头，妨碍车辆通行。同时增设11处共享单车专用彩色停车区域和4处一般非机动车停车区域。

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