小区新能源汽车有序充电项目将试点 解决新能源汽车充电负荷大的困扰

晨报讯 对于新能源车主来说，充电位被燃油轿车占用是个难题。6月14日，记者从合肥供电公司了解到，全省首个试点的智能检测系统将彻底解决这一问题。此外，下半年，滨湖区域还将试点居民小区有序充电项目，解决新能源汽车充电负荷大的困扰。

近日，在肥东高速服务区充电站，王女士驾驶着绿色牌照的新能源车靠近充电桩，停车位上的地桩自动落下。非绿牌的电动汽车，只要刷卡、或是用手机APP启动程序，也可以顺利驶入车位，完成充电。目前，合肥供电公司已在所辖的12个高速公路充电站和6个城市充电站试点安装这种智能监测系统。

在使用便捷性方面，合肥供电公司管辖所有充电桩均已接入国家电网“e充电”App，车主通过手机就能轻松搜索身边最近的充电桩。支付方式上除了传统的充电卡，还可以用支付宝、微信、电e宝App。

在部分居民小区，存在物业自管配变容量不够，物业拒绝新能源车主自建充电桩充电的难题。合肥供电公司今年下半年计划在滨湖区域试点建设居民小区有序充电项目——通过智能调节电动汽车充电时间，实现充电行为的有序控制，降低充电负荷对小区配变的影响。

近年来，合肥电动汽车冲换电网络，尤其是快充站点建设越来越快。截至2019年5月，累计建成运营10座电动公交车充电站、4座出租车充电站、17座城市快充站、12座城际快充站，投运83座交流充电桩群，共计两千五百多台交直流充电桩，规模位居全国省会前列。

近年来，由合肥供电公司服务的新能源电动汽车累计充电达67.14万次，电量10103.76万千瓦时，相当于车辆行驶里程13324.2万公里，节约燃油4263.74万升，减少使用标准煤4.04万吨，减少二氧化碳10.07万吨。

晨报星级记者 于巧妮通讯员 李岩 吴巍

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