6月12日,全省首个试点的新能源汽车充电桩智能检测系统在合肥为车主服务。记者从合肥供电公司获悉,该系统不仅可以识别新能源汽车,同时可实现充电站、桩群的环境监测、消防灭火等深化应用一步到位。对于广大车主来说,以后不用担心其他燃油车辆 “不讲理”,胡乱占用新能源充电位。
充电桩智能识别“让位”新能源汽车
在肥东高速服务区充电站,王女士带着家人驾驶绿色牌照的新能源车靠近充电桩,经过充电桩的智能识别,停车位上的地桩自动落下放行。而对于非绿牌的电动车来说,只有刷卡或是用手机APP启动程序符合条件,才可以顺利驶入车位,完成充电。
“这个智能识别真管用,过去最怕碰到燃油车占用咱们新能源充电位,希望以后在市区也能不用担心。”王女士表示。
合肥供电公司目前正在所辖的12个高速公路充电站和6个城市充电站试点安装这种智能监测系统。该系统不仅可以识别新能源汽车,同时实现充电站、桩群的环境监测、消防灭火、运维工单等深化应用一步到位。下一步,合肥供电公司将在全市范围内进一步加快智能系统建设,彻底解决新能源车主的顾虑。
为了保障新能源车充电快、行得远,合肥供电公司不断加快电动汽车充换电网络,特别是快充站点的建设。截至2019年5月,累计建成运营10座电动公交车充电站、4座出租车充电站、17座城市快充站、12座城际快充站,投运83座交流充电桩群,共计2500多台交直流充电桩,规模位居全国省会前列。
下半年滨湖试点建设
居民小区有序充电项目
在充电设施使用的便捷性方面,合肥供电公司管辖所有充电桩均已接入国网电网“e充电”App,车主通过手机就能轻松搜索身边最近的充电桩。支付方式上除了传统的充电卡,还可以用支付宝、微信、电e宝App在App充值。“使用方便、快捷,国家电网充电桩一直是我们的首选!”王女士说。
在日常运维方面,通过不断深化大数据应用,合肥供电公司开展充电设施网络的智能运维和精准规划,7×24小时运用车联网监测平台,实时掌控运行状况。任一充电桩发生故障2小时内即可完成故障处理,确保充换电设施正常运行。截至目前,该公司充换电设施安全运行超过3200天。
针对部分居民小区物业自管配变容量不够,物业拒绝新能源车主自建充电桩充电的难题,合肥供电公司创新积极探索,计划2019年下半年在滨湖区域试点建设居民小区有序充电项目。该项目通过智能调节电动汽车充电时间,实现充电行为的有序控制,降低充电负荷对小区配变的影响,解决小区物业、新能源车主后顾之忧。
李岩 吴巍 合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
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