昨日实现全线短轨通 轨道交通3号线9月试运行在望

本报讯昨日上午，随着最后一节25米钢轨“鱼尾”夹板安装完成，轨道交通3号线翡翠湖停车场至磨店车辆段正线区间短轨铺设施工顺利完成，这标志着3号线成功实现全线短轨通。

短轨通是指一个个25米长轨排全部完成铺设，形成一条连续轨道，等到轨排间缝隙焊接完成，就实现了长轨通。市轨道公司相关负责人告诉记者：“在全体参建人员努力下，3号线全线短轨通提前2天完成，为下一步长轨焊接、全线长轨贯通等工作提供了有力保障。”

据介绍，根据计划，3号线将于6月份开始正线联调联试，8月份全线电通，9月份试运行，今年底开通试运营。

记者了解到，3号线铺轨工程于2018年6月6日正式开工，全线共分为两个铺轨标段，分别由中铁十七局（铺轨I标）、中铁二局（铺轨II标）负责施工，设置了6处铺轨基地。“与1、2号线相比，3号线铺轨战线更长，工期紧张，任务繁重。为此，我们采取‘机铺’和‘人工散铺’相结合方式进行铺设，有效克服专业交叉作业多、施工空间狭小等困难，加快了铺轨进展。”中铁二局合肥地铁3号线铺轨Ⅱ标相关负责人说。

截至目前，3号线全线33座车站主体结构全部封顶；56条单线隧道已全部贯通；短轨铺设施工顺利完成，长轨焊接已完成37.3千米，占总量的50%；全线45列列车已有10列顺利抵达磨店车辆段，并开始上线调试工作；全线机电安装工程已完成安装工程总量75%以上，新海大道等站点已进入车站设备调试阶段。 （记者 葛清政）

新闻推荐

庆华诞 贺六一 携手会员“健”清溪

文艺汇演现场。朗诵诗篇、歌舞表演，还有互动问答，昨日，蜀山区五里墩街道清溪路社区在辖区青秀书城开展庆华诞、贺六...

合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。