群众少跑腿 办证少等待 运管处里有个“工作狂”

从1993年进入合肥市交通运输管理处工作开始，汪微就一直在与各种证件打交道，这些年汪微已经记不清自己办了多少张证件，但她知道业务办理的流程一直在优化，窗口的服务不断在进步，等待的时间逐步在缩短。还有4年汪微就要退休了，但她仍然坚持到一线窗口为民服务，被不少同事戏称为“工作狂”。

主动请缨一线窗口办理业务

5月28日上午10点，在合肥市交通运输管理处办事大厅里，汪微正坐在窗口前，为前来办事的驾驶员小王办理网约车驾驶员证，她熟悉业务，精通流程，不出5分钟，小王就拿到了崭新的网约车驾驶员证。还没来得及喝口水，新一波办证的人又站在了窗口前，汪微询问了对方的要求，仔细查看了相关资料，开始在电脑上紧锣密鼓地操作起来，伴随着“嘀嗒”的鼠标声，又一张崭新的证件被发放到了驾驶员的手上。

合肥市交通运输管理处办事大厅业务繁多，每年的业务办件量达十几万，特别是每年的5月和6月是合肥市交通运输管理处办证的高峰期，最高峰时，日均业务办理量超过1000件，10位办事员日均承担100余件的业务办理量。为了让前来办事的驾驶员节省等待时间，也为了减轻一线员工的工作量，每天的高峰期，汪微都会坐在柜台前办理业务。多年的工作经历让汪微积攒了丰富经验，也让她对各类业务的办理流程烂熟于心，碰到棘手的业务办理难题，同事们总会向汪微求助，汪微总能在第一时间给出解答。

用心服务 窗口办事最多跑一次

过去，在合肥市运管处的办事大厅，一共下设5个窗口，分别管理着维修、驾培、出租、货运、客运相关证件的办理，彼时每个窗口前排队等候的人参差不齐。“有时候出租车业务办理窗口排队的人比较多，而其他业务办理窗口等候的人比较少。”汪微说，以前货运司机想办一张证，需要辗转几个窗口，盖几次章。繁琐的流程让一些驾驶员来回奔波，也让在一线工作的汪微看在眼里急在心里。

因为工作认真负责，2001年，汪微被调往合肥市政务中心的交通窗口工作，那时候群众递交了一份文件，汪微需要返回原单位盖章，然后再通知前来办事的群众。“那时候觉得自己做的工作更像是传达室，帮忙在中间来回传话。”随着时代的发展，政务服务方式逐渐优化。如今，市民在政务中心的窗口就可以实现“一站式办理”。2016年，汪微调回了合肥市交通运输管理处，凭着在政务中心窗口学到的知识，汪微将“一站式服务”的理念带回了单位。

随着合肥市交通运输管理处深入推进窗口办事“最多跑一次”改革，2017年4月，合肥市运管处对不同窗口、不同部门的业务进行整合，实行业务通办，打造“全能柜员”，群众在一个窗口就能办理相关事项。与此同时，合肥市运管处对道路运输行业事项清单进行全面梳理，并对部分事项的办理流程进行了“瘦身”。“比如出租车更新验车环节，我们就将权限下放到了公司，由出租车公司负责验车，谁验车,谁签字，谁负责。”汪微说，这样不仅避免以往车辆排队待检路面拥堵的现象，也免去了驾驶员的奔波，在公司就可以验车。

简化程序网约车办理仅需2分钟

随着网约车行业的蓬勃发展，网约车业务办理量激增。由于网约车申请步骤较为复杂，汪微所在的证件管理科积极向省运管服务中心提交了优化建议，在相关部门的共同努力下，原本需要20分钟才能办理的网约车营运证，被提速为两分钟办理。

平时不在窗口办理业务，汪微就会在自己的办公室，身边的电话响个不停，偶尔还有驾驶员会上楼咨询，这时汪微都会耐心地与对方讲解，能够一次办结的汪微绝不会再让对方跑第二次。“我这个人是个急性子，有什么事儿我也想给对方尽快办好。办事员多费几分钟，老百姓可能就会少花几天的时间。”说话间，又有人上楼咨询，汪微放下了手中的事，开始了新一轮的答疑解惑。

葛欢 合肥晚报 ZAKER合肥记者 卫晓敏

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