合肥地铁3号线 即将全线轨通 仅剩500米短轨未铺设

本报讯（安徽商报融媒体记者 姜志远） 5月26日，安徽商报融媒体记者从合肥市轨道公司获悉，轨道交通3号线地下区间（翡翠湖停车场至学林路站）短轨铺设施工顺利完工，意味着3号线距离全线轨通又近了一步。目前，全线仅剩学林路站至职教路站高架区间500米短轨未铺设。

据介绍，3号线西起方兴大道，东至相城路。设计全长37.2公里，其中，地下线32.97公里，高架线4.23公里；全线共设车站33座，其中，地下车站29座，高架车站4座，全线换乘车站7座。线路西端设翡翠湖停车场1座，线路东端设磨店车辆段1座；翡翠湖停车场由方兴大道站引入，磨店车辆段由相城站引入。

去年6月，3号线正线轨道铺设工程正式开工，全线共分为两个铺轨标段，分别由中铁十七局（铺轨Ⅰ标）、中铁二局（铺轨Ⅱ标）负责施工。经过全体参建人员日夜奋战，最终提前7天完成了地下区间短轨通这一节点目标。目前， 3号线全线仅剩学林路站至职教路站高架区间500米短轨未铺设，待作业面具备铺轨条件后，立即开展铺轨施工。此外，3号线长轨焊接已完成34.5公里，占长轨焊接工程总量的40.25%。根据最新施工进展，轨道交通5号线紫云路站-中山路站盾构区间右线已贯通，这也是5号线第24条贯通的单线区间隧道。截至目前，5号线已有23座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶。全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，25台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的48%。

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