编者按
经过持续多年的“大建设”,合肥城市框架全面拉开。如今,市民对城市品质提出更多要求。当前,合肥城管部门针对城市管理的重难点问题,精准发力,城市管理水平和城市“颜值”不断提升。
从即日起,合肥市城管局与合肥晚报联合主办“城管在身边”专栏,每周三刊发,聚焦市民关注的环卫保洁、垃圾分类、立面整治、城管执法、农村环卫等各类城市管理问题,建立起一个城管与市民交流沟通的公众平台,广泛发动市民理解、支持并参与到城市管理工作中,营造出“人民城市人民管、管好城市为人民”的良好社会氛围。
随着天气晴好,建筑工地外运渣土进入全年的高峰期,如何才能让“大个子”的渣土车跑起来更“懂规矩”呢?
5月21日,记者从合肥市城管局获悉,全市将开展渣土运输管理集中专项整治,整治时间将持续到5月底,着力整治工地出入口未按标准建设管理、车辆不冲洗或冲洗时间短,以及车辆超速闯红灯等乱象,以整治促规范,进一步规范渣土运输管理。
[整治内容]
严管重罚各类违规行为
合肥市城管局渣土办负责人介绍,整治重点内容为工地出入口未按标准建设管理、冲洗台不使用、车辆不冲洗或冲洗时间短、车辆篷布损坏覆盖不严、放大号牌不清、车辆企业标识不清,以及车辆超速闯红灯等方面。
具体包括:工地出入口未按冲洗平台建设标准达标建设,或未经市区两级验收合格擅自外运问题;工地出入口未落实好“灯光明、设施好、车冲洗、出口净”管理标准要求:车辆未经冲洗台冲洗驶出工地,或者车辆虽经过冲洗但冲洗时间短,车轮车身冲洗不净,出入口路面污染较重、清理不及时等问题;渣土车车容车貌不整,车厢密闭不严,车身污垢,车轮带泥等问题。
对于市民关注的渣土车违规运输行为,也是本次整治的重要内容。“我们将严查工地使用无证车辆和黑头车运输,以及渣土车超速闯红灯、私拉偷倒等违规行为。”该负责人表示。
[规范秩序]
对全市在建工地进行排查整改
为了提升本次集中整治的效果,记者了解到,在整治行动前期,合肥城管部门利用多种形式广泛开展宣传发动,要求各运输企业组织工地管理人员和驾驶员进行传达学习,做到人人皆知。
在排查整改阶段,城管部门对在建工地出入口冲洗平台使用情况进行全面逐一排查,对未达标准的,要限期整改到位,督促企业组织对车辆状况进行排查,重点对篷布损坏密闭不严、放大号牌不清和公司标识缺失的车辆进行整改。
“在整治阶段,我们在检查中发现的违规问题将予以严管重罚,并对车辆依据规定进行拉黑停运处理。”该负责人说,比如,在检查中发现工地未按工地出入口建设标准建设或验收不合格擅自开工运输、有自动冲洗台不启用、冲洗台损坏不能正常使用仍进行外运渣土、工地车辆不冲洗出工地、工地出入口路面污染严重等严重违规行为,责令该工地停工整改。
[行动开展]
34家工地停运 214辆渣土车受罚
记者了解到,当前该项整治行动已在全市范围内启动。
“从4月16日开始,我办联合瑶海交警大队开展夜查渣土车整治行动,在东二环路、新安江路、郎溪路、合裕路等重点路口设卡拦截,对过往渣土运输车辆逐一进行检查。”瑶海区渣管办工作人员介绍,尤其针对违规运输行为进行严管重罚,对涉事工地和车辆分别做出停工和暂扣停运处理。
截至目前,自专项整治以来,全市城管部门共排查修复出入口道路硬化损坏工地16家,修复不能正常使用自动冲洗设备18台,车容车貌不整渣土车55辆。因工地出入口扬尘污染防治措施落实不到位停运工地34家,违规运输渣土车214辆。
同时,记者了解到,违规运输行为除了受到处罚外,城管部门还将对违规运输企业和渣土车辆进行失信记录,纳入企业和车辆信用考评,记入失信黑名单,并予以运输资格限制。
□胡少殊 吴世宏 合肥晚报 ZAKER 合肥记者 蒋瑜香
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