本报讯(安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 檀勇) 19日,安徽商报融媒体记者从合肥市轨道公司获悉,轨道交通3号线磨店车辆段接触网实现送电,这也意味着3号线列车很快将上线运行。另外,随着3号线蒙城路站第五期交通导改完成,临泉路和蒙城路交口也放行通车。
据介绍,接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础组成,沿钢轨上空“之”字形架设,是供电客车电弓取流的高压输电线。
为实现3号线磨店车辆段接触网顺利送电,合肥市轨道公司组织开展车辆段接触网冷滑试验并进行相关消缺,对车辆段牵混所的整流变压器以及整流器完成送电并空载运行24小时,保证接触网设备稳定运行。经专业人员现场验电,接触网受电正常,线路无任何故障。
目前,3号线职教路站至磨店车辆段区段送电工作已全部完成,将为后续的车辆调试及热滑试验供电提供了有力保障。
此外,随着轨道交通3号线蒙城路站第五期交通导改完成,临泉路和蒙城路交口也放行通车,缓解了周边道路的压力。根据最新施工进展,3号线全线33座车站主体结构全部封顶,56条单线隧道全部贯通,铺轨施工累计完成75.15公里,占工程总量94.5%,附属施工正加快推进。
■其他建设进展
4号线全线已有13座车站、1个明挖区间完成主体结构封顶,全线已有31台盾构机下井,累计完成盾构工程总量的近三成。5号线全线已有22座车站、1个明挖区间、1个出入段线完成主体结构封顶,全线33台盾构机已有28台盾构机下井,累计完成盾构工程总量的近一半。1号线三期车站主体结构累计完成42.4%,出入场线明挖段结构已完成。
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