合肥列出清单专治“难缠”断头路 城市交通出行效率有望进一步提升

在市民身边，由于种种原因，依然存在着一些断头路，那么能否通过合理“补缺”，让这些断头路都能变得更通畅呢？近日，合肥市建设部门围绕社会关注的断头路，展开专项规划研究，相关项目已经正式启动招标，有望进一步提升城市交通效率。

“难缠”的断头路依然存在

近年来合肥道路网络建设脚步不断较快，给市民出行带来方便。不过，由于城市道路网络在前期路网大规模建设发展过程中，部分道路受拆迁、用地、涉铁、涉电、环评等因素以及资金、建设时序安排等多方面的影响，依然存在断头路现象，而且有的道路改造呼声颇高。

比如，住在望江西路附近的市民刘先生就很关注，喊了多年的东至路上跨匡河项目啥时候能实施。东至路是蜀山区一条城市支路，在匡河北岸断头多年，东至路周边有黄山花园、南屏家园、丁香家园等多个小区，出行需求较大。周边小区居民要想去政务区，尽管只有一河之隔，却只能通过望江西路、合作化路等路段绕行，添了不少麻烦。

业内人士指出，技术上看工程改造难度不算太大，不过由于涉及匡河沿线的老铁路建设，因此地方与铁路方面的协商十分关键，今年或许能有实质性的进展。

无法打通的路交通来优化

类似的断头路在全市范围内并非个例，随着城市范围的扩大、片区开发的成熟以及机动车保有量的持续增长，断头路的存在严重影响了城市的交通顺畅度。因此，合肥市区断头路建设研究和三年建设计划提上了日程，已经启动招标。

本研究项目拟对合肥市城市断头路问题展开研究，通过深入细致地现状梳理和分析，拟定建成区断头路三年建设计划，提升城市整体运营效率，缓解现状部分路段及节点的交通拥堵，稳步提升合肥人出行幸福感。

由于断头路成因复杂，因此将制定不同类别断头路打通策略，参照现状道路等级、规划红线和配套设施建设情况及新一期合肥市的总体规划，制定断头路建设方案，积极实施“手术”；同时，对于暂时还无法打通的断头路，也要拟定交通优化策略。

建设部门通过评估各条断头路建设的交通重要性和打通难度，结合项目实施的难易程度，以及片区的交通改善效果、各区计划安排、建设资金等因素，按照轻重缓急原则，编制2020-2022年断头路建设计划项目库。

合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇

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