今年5月12日,合肥轨道交通1号线首次出现近半小时延误,昨天一早,不少乘坐1号线的市民经历了一次更为漫长的等待。事后,合肥城市轨道交通公司发布通报并向市民致歉。
事件:有站点延误数十分钟
平常几分钟就来一趟列车,然而昨天早上,合肥轨道交通1号线部分站台的乘客却等了一二十分钟,有的还需要先折返再重新上车,可以说是相当的“折腾”。
不少市民一早就通过微博和微信等社交软件进行“吐槽”。有市民称,在站台等待了二十分钟都没等来列车。还有市民称,从火车站坐上地铁到了大东门站,又被站内工作人员指导换乘坐回了火车站。有坐上列车的乘客表示,“一路都是慢慢开,平时40分钟的路开了80分钟。”
通报:两站点突发信号故障
昨天上午9时许,合肥城市轨道交通公司向媒体通报了此次事件的具体情况。通报称10月18日约6:05,轨道交通1号线合肥火车站、明光路站突发信号故障。故障发生之后,合肥城市轨道交通公司第一时间采取应对措施,对朱岗站至合肥火车站局部线段采取临时性上行线单线双向运行模式,朱岗站至九联圩站始终保持正常运营,保障了故障路段继续运营。
通报称,该故障路段出现短时列车行车间隔拉大、略有乘客滞留情况。经过紧急排查、全力处置,截至上午约7:37,故障已排除,全线恢复正常运营。对广大市民出行造成的影响和不便,合肥城市轨道交通公司表示深深的歉意。
据了解,去年12月中旬开始,轨道交通1号线工作日早晚高峰时段(7:00~9:00、17:00~19:00)行车间隔由6分58秒加密至5分30秒。
建议:进一步完善应急措施
对于地铁延误,有市民提出,随着合肥轨道交通运营线路越来越多,未来类似的故障难以避免,建议轨道运营单位加强应急处理能力,另外健全一些常态化的应急措施。
记者查询其它城市地铁公司,延误事件也时有发生,比如,国内的北京、上海等城市,国外的纽约等都曾出现过多次延误事件。对此,大部分市民表示可以理解,但也有市民提出,地铁延误后相关人性化服务应进一步跟上。比如,在北京、上海等城市,列车运行间隔偏离列车运行图15分钟及以上时,地铁公司可以提供相应的延误说明。乘客可向车站索取,也可在地铁官方网站下载打印以用作乘客向工作单位考勤证明之用。
目前,合肥地铁尚不能提供“延误说明”这项服务,若乘客需要,可通过轨道公司官方微信的相关通告予以证明。另外,还有市民建议可以在地铁入口处及时进行故障通知,让需要的乘客合理安排其它交通工具出行。新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静
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