金寨路与南二环交口治堵方案出炉

省城首批拥堵点治理工程已陆续开工，12堵点将于年内全部完成治理

本报讯在合肥市城乡建委上月发布的今年下半年将治理的首批12个拥堵点中，目前太湖路与马鞍山路交口拥堵点已开工，9月20日起龙川路与金寨路交口、五里墩立交桥、金寨路与南二环交口、潜山路与习友路交口等拥堵点也将陆续开工。其余拥堵点均正在开展相关招标工作，今年底前全部完工。

据了解，首批12个拥堵点涉及瑶海区明光路宿州路交口1处；蜀山区五里墩立交与长江西路高架连接段、潜山路习友路交口、南二环金寨路交口西北角共3处；包河区龙川路金寨路交口、太湖路与铜陵路等沿线交口、曙光路（南一环-黄山路）共8处。目前，包河区太湖路与马鞍山路交口拥堵点改造已完成北侧中间绿化带苗木迁移，正在对中央绿化带进行硬化；龙川路与金寨路交口拥堵点整治工程已完成招标，将于9月20日正式开工；蜀山区金寨路与南二环交口、潜山路与习友路交口拥堵点改造已确定施工单位，正在进行施工准备；五里墩立交拥堵点治理计划9月底完成施工招标。

其中，市民较为关注的金寨路与南二环交口拥堵点目前存在的交通问题主要为北进口直行及左转车辆较多，金寨路高架下桥左转车辆与地面左转车辆共用一个车道，而主路入交口车辆右转与直行变道需通过高架下桥口段，导致交通拥堵严重。南进口部分支路车辆左转需多次变换车道，易与主路车流冲突造成道路拥堵。针对现状问题，本次改造将采取的方案为，北进口破除现状人行道新建非机动车道，现状非机动车道改为右转车道，并新增可变车道，进口由5进提升至7进；地面交通系统右转车辆提前变道，增设指示牌和标志牌，避免交口车辆变道冲突；设置隔离栏，交通高峰期，汤泉路驶入金寨路车辆不允许左转，直行和右转维持现状；设置可变车道与门架式车道标志，车辆限时左转。此外，还将对合作化路与金寨路交口北进口部分现状绿化带矮化，破除部分绿化和道板砖，新建沥青路面；将金寨路方向北进口停车线后移，并施划新的导向箭头；合作化路方向进口，导向箭头由一左两右调整为两左一右。

五里墩立交与长江西路高架连接段拥堵点目前存在的交通问题主要为长江西路下高架进入西一环、南一环车辆与地面辅道通过地面系统进入长江中路车辆形成交织。针对这一问题，本次改造将采取的方案为，对长江西路高架下高架处栏杆延长，五里墩西进口匝道护栏向西延长，形成错位相交，取消地面辅道左转从地面系统进入长江中路；长江西路辅道汇入长江中路、合作化南路方向的车辆，引导至立交桥外侧通行，待桥下净空满足后设置灯控口接入长江中路地面；非机动车道先与机动车并板，后绕至行道树外侧与人行道并板；交口处增设禁止鸣笛抓拍系统，桥墩处增设反光标识，同时采取防撞措施对桥墩加以保护。

此外，潜山路与习友路交口拥堵点的改造方案也已出炉。合肥市城乡建委相关人士昨日表示，此前公布的是比较粗略的方案，上述即将实施的一些堵点治理方案则做了进一步细化和优化。

合建宣新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静

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