还在担心出行不通达,乘车不方便?以后,华南城和十五里河区域的居民门前交通会更好走。记者从合肥重点局获悉,一批新的道路工程纳入了开工“名单”,七月底至八月有望陆续实施,将给沿线的出行环境带来改观。
十五里河片区东西向出行更通畅
在城南,规划中的美和路工程位于包河区,设计西起金寨路,东至屏山路,路线总体呈东西走向,道路全长2.74公里。道路由西向东依次与金寨路、祁山路、常青街、合作化路、塔川路、南屏路、徽山路、西递路、宏村路、宿松路、屏山路等道路相交。
施工方安徽省交通建设股份有限公司工作人员介绍,7月底开工的项目实施范围为合作化路~屏山路段,约1.94公里长、45米宽,设计道路等级为城市次干道,设计时速40公里,主车道双向6车道,两侧均设置人行道和非机动车道。中间两次跨越十五里河,都将建设跨河桥梁。在8个月的施工期间,宿松路半幅路面需要封闭。
合肥市重点局相关人士表示,目前,合作化路到金寨路段的美和路工程,因为还有部分拆迁没有完成,还不具备开工条件。整个美和路项目建成之后,将极大方便十五里河周边多个小区居民的东西向出行,位于宿松路东侧的南门换乘中心将多一个北边的出口。
华南城增添一条客货运混用主干道
国际大道(繁华大道~三河路)是合肥华南城片区中规划的一条南北走向的重要城市主干道。而在下月,合肥市重点局将正式开工新建国际大道二标段(玉兰大道~三河路)项目,沿线将设置9对公交站点。
全长1.8公里的国际大道一标段(繁华大道~玉兰大道)此前已开工。本次即将开工的国际大道是整个项目的二标段,从玉兰大道到三河路,总长2038米,规划宽60米,计划工期8个月。目前正在进行苗木、燃气、高压管线迁改。
规划中的国际大道沿线用地主要为金融用地、商务办公、仓储用地、防护绿地。此次工程内容包含道路、桥梁、排水、河道、绿化及附属设施。
主车道设计为双向八车道,两侧各设置一条非机动车道和人行道。根据道路两边用地情况,在未来人流集中区多增设公交站点,共设计了9对18个站点,平均间距约400米。
合肥市重点局相关负责人表示,国际大道项目建成之后,将成为华南城区域南北向的一条生活性、兼顾交通性的主干路,交通特性为客货运混用道路。
本项目遵循以人为本、公交导向开发的设计理念,打造层次分明、功能完善、安全高效的路网交通系统,服务区域发展,展现新城形象。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
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