本报讯昨日,轨道交通建设上半年成绩单出炉,合肥市完成投资约35亿元。下半年建设“计划表”同时发布,按照计划,今年3号线主体工程全部封顶并实现全线洞通,4号线半数车站争取封顶。此外,轨道交通1号线三期车站主体结构争取完成50%。
3号线今年全线洞通
截至今年上半年,3号线累计完成投资约7.08亿元。土建工程方面,全线33座车站实现32座主体结构封顶,仅余的史河路站主体结构施工已进入收尾阶段。全线56条单线隧道,已贯通35条。此外,机电工程设备、施工、监理招标工作也已完成;岱河路U型槽和四里河两个铺轨基地建设全部结束。
今年下半年,3号线主体工程将全部封顶,全线洞通,附属工程完成80%;全线机电安装、装修工程总工程量将完成40%;磨店车辆段单体建筑结构施工全部完成、轨道铺设完成、风水电设备安装及装饰装修施工完成60%。
4、5号线稳步推进
目前在建的四条轨道交通线中,4号线今年上半年完成投资额最大,累计完成约11.09亿元。
车站主体工程方面,该线31座车站中的28座已全部完成一期围挡,已有25座车站和3个明挖区间进入主体结构施工,累计完成22.4%。区间工程方面,13台盾构机吊装下井,上半年盾构掘进累计完成776环,占总量的1.7%。附属工程已开工13个出入口、10座风亭建设。
下半年,该线力争完成16座车站封顶;全线35台盾构机30台下井作业;完成风机、风阀、消声器、空调机组、水泵等机电甲供设备招标;启动弱电工程招标工作;完成科学城车辆段和龙子湖停车场施工、监理招标。
就5号线而言,今年上半年全线33座车站已完成7座车站、1个明挖区间、1个出入段线主体结构施工;下半年,将完成四川路站等10座车站及珠江路出入场线主体结构施工。
1号线三期车站建设展开
去年底开工的1号线三期工程,历经半年建设,全线3座车站已全部完成一期主体结构围蔽施工,均已进入主体结构围护桩施工。下半年,力争车站主体围护结构基本完成,主体结构力争完成50%;出入段线明挖区间围护结构施工完成,主体结构施工完成30%;场段工程房建结构土建部分施工完成30%。
(记者 王倩)
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