才买5天的凯迪拉克,发动机突然熄火,车轮抱死,刹车失灵,这让车主夏先生惊出一身冷汗。而让夏先生更无法接受的是,事后4S店称故障原因是“螺丝松动”导致,他坚持要求换车。 4S店提出应先对车辆进行检测,但是检测的公正性又成为双方无法谈成的焦点问题。事后,合肥市消保委介入,启动多元调解机制,在汽车消费纠纷领域,首次联系律师、汽车专家等多方社会资源共同见证检测,最终促成双方达成和解。
[纠纷]34万的凯迪拉克上路5天突然“趴窝”
6月19日下午,省城一辆34万的凯迪拉克轿车转弯中突发故障。车主夏先生惊出一身冷汗:“发动机突然熄火,车轮抱死,刹车失灵。”而当时,这辆才买5天的新车仅仅是在转弯,“车速也就是在20码至30码之间”,夏先生庆幸因速度慢,事故并未造成严重后果。
据悉,由于全车断电,保险公司顾虑拖车会造成车辆机械损坏,故放弃拖车救援方案。凯迪拉克4S店售后人员赶到后进行了现场检修,15分钟后打火成功,车子随后被送至4S店。
夏先生认为,事发前车辆为正常行驶,车速不快,操作上不存在失误,于是便质疑起车辆的安全性。
经过检查,4S店工作人员称,此次事故是由于螺丝松动导致的。夏先生则认为,才买的新车就遇到这么严重的事故,仅将责任推给螺丝松动,说不过去,因此他强烈要求换车。但此要求遭到4S店的回绝。4S店工作人员表示,他们销售的车辆都是经过检测的,没有问题,夏先生这次只是个意外。
车辆故障到底是什么原因造成?由于双方就这次纠纷一直未能达成一致意见,安徽商报融媒体记者从合肥市消保委获悉,4S店要求检测车辆来判断故障原因,但消费者对4S店自行检测的公正性存在质疑,要求第三方检测机构检测车辆。
[调解]消保委启动多元调解方式促成和解
双方都愿意检测车辆,谁来保证检测公正?最终,经过合肥市消保委提议,经双方同意,合肥市消保委6月29日组织了合肥市消保委汽车专家委员会专家、合肥市消费者维权律师服务团律师、市消保委相关部门主要负责人以及媒体记者,共计11人陪同夏先生共同参与、监督凯迪拉克4S店的车辆检测。
经过检测,最终4S店技术人员和市消保委汽车专家一致意见认为:涉事车辆的发动机、变速箱、转向系统和制动系统等未发现质量问题,车辆检测显示电压低,紧固接线后故障排除,判断车辆故障的原因是由于蓄电池接线接触不良,电瓶桩头紧固扭矩不足,蓄电池在某些使用环境下无法正常为车辆供电,造成断电现象。
经过协商,4S店愿意为夏先生免费更换全新电瓶、赠送2次保养和一年车辆动力总成延保作为补偿。夏先生也表示车辆没有质量问题,愿意接受4S店的和解建议。
理智维权避免损失
合肥市消保委提醒广大消
费者,在发生消费纠纷的时候,
可以与商家积极协商,但是在协商的过程中一定要理智维权。依照《消法》解决消费纠纷的途径正确维权,不仅能提高维权成功的效率,更能防止维权成本增加,造成不必
要的损失。
5
种情形可退换车
既然夏先生说到了退换车,那么到底什么情况才能退换车呢?合肥市消保委相关工作人员解释,具体以下5种情形消费者可退车或者换车:
1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶
里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的;
2、严重的安全性能故障累计做2次修理仍
然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的;
3、发动机、变速器累计更换2次,或者发动
机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;
4、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、
车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的;
5、因产品质量问题修理时间累计超过35日的,
或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。
安徽商报融媒体记者陶伟
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