合肥“蓝天幸福感”稳步提升

本报讯记者昨日从市环保局获悉，今年1~5月，合肥市PM2.5、PM10浓度均值同比分别下降13.4%、3.3%，空气质量优良率达68.7%，同比上升19.4个百分点。为持续打好蓝天保卫战，今年，合肥市将启动新一轮《空气质量达标阶段性工作方案》编制，指导未来三年全市大气污染防治工作。

近年来，合肥市大气污染防治取得明显成效。2017年，全市可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为80微克/立方米，同比下降3.6%，比2013年下降30.4%；细颗粒物（PM2.5）平均浓度为56微克/立方米，同比下降1.8%，比2013年下降36.3%，为全省唯一一个PM10、PM2.5年均浓度“双下降”的城市。全市空气质量优良天数222天，全面完成“大气十条”一阶段空气质量改善任务，获评省政府“大气十条”一阶段终期考核优秀等次。

下一步，合肥市将大手笔系统推进治污，精准改善大气质量。据市环保局负责人介绍，对标“大气十条”第二阶段方案及北京等先发地区治污方法，合肥市将加快新一轮大气达标规划编制，实施“控煤”“控气”“控尘”“控车”“控烧”等“五控”。其中包括实施煤炭消费减量替代，确保2018年全市煤炭消费总量较2015年由增转降，2018年底省级以上开发园区全部实现集中供热或清洁能源替代。

在加强废气治理方面，合肥市持续优化交通运输结构，积极创建全国公交都市，截至今年4月，合肥公交集团清洁能源公交车2309辆、占比49.3%，新能源公交车2072辆、占比44.3%，新能源车、清洁能源车渐成主力公交车。同时，合肥市计划建成并联网机动车遥感监测平台，突出渣土车、货运车等中重型车辆检测治理，启动非道路移动机械治理。全面深化建成区餐饮油烟专项整治，禁止露天烧烤，严格执行烟花爆竹禁燃禁放规定，持续加强秸秆综合利用和禁烧。

此外，继推行区域地表水断面生态补偿机制，合肥市还将探索建立大气生态补偿机制，做到补偿标准与经济社会发展状况相适应，补偿额度与生态保护绩效相挂钩，在跨地区横向生态保护补偿方面取得突破。

值得一提的是，今年，合肥市还启动全市大气污染防治条例修订工作，目前已完成初稿。同时，新一轮《空气质量达标阶段性工作方案》编制也将启动。

（李孝林 记者 王蔚蔚）

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