经开区慢行系统建设 今年有大动作

本报讯 11日，记者从城建部门获悉，经开区慢行系统建设今年有大动作，芙蓉路、莲花路、繁华大道等改造道路共计达到13条，总长接近20公里，看看在不在你家门前。

据了解，相关工程已经进入施工招标阶段，包括13条道路慢行系统完善施工。招标文件显示，其中涉及繁华大道（云外路-松谷路）、芙蓉路（繁华大道-莲花路）、紫云路（翡翠路-金寨路）、莲花路（青翠路-繁华大道）、翠微路（翡翠路-松谷路）、松谷路（芙蓉路-石门路）、叠嶂路（芙蓉路-天台路）、宝塔路（芙蓉路-翠微路）、宝纶路（天台路-丹霞路）、容成路（九龙路-环翠路）、环翠路（翡翠路北-翡翠路南）、松林路（繁华大道-环翠路）、云外路（繁华大道-环翠路），合计长度19.428公里。

为了让慢行系统更能发挥效果，合肥城建部门要求城市快速路及主、次干路的非机动车道，应采用机非物理隔离，防止机动车驶入及占道停放，保证非机动车路权。优先采用连续式绿化隔离带;受条件限制时，可在树池之间增设花箱、自行车停放设施、隔离护栏等作临时性隔离。辅路上的非机动车道与机动车道之间应设置物理隔离。

在改善骑行空间方面，将增加非机动车道，并保障其独立性；实现非机动车道线形、竖向及铺装的连续、统一，采取与公交站点一体化设计。规范非机动车停车，增加专门的非机动车停车设施。在改善慢行过街方面，将改善平面过街条件，加密过街设施间距，提升安全性，并增加立体过街设施。

按照计划，今年合肥的慢行系统建设范围将从老城区和中心区域扩大，向新站区职教城区域、经开区明珠广场及大学城等区域延伸。重点开展二环内(含二环)其他区域、高新区天乐社区及滨湖新区启动区等区域的慢行系统完善工程。规划到2019年，全市其他范围内也将开展慢行系统完善工程，重点完善公建点和居住集中区周边的慢行系统，实现慢行系统全面覆盖。 （合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）

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