骆岗机场“重生”一波三折

复航、建设通用机场、不作为通用机场……合肥骆岗机场退役后何去何从这几年一直没有准信。

2015年，合肥市结合国家低空空域改革、产业发展调整和本市实际情况，作出了以建设合肥骆岗通用机场为中心、发展通航产业的战略部署，并于当年底组建市属国有独资企业合肥通航控股有限公司，推进通用机场选址申报、通航产业招商引资、骆岗机场场区管理、航空运动等重点工作。

2016年4月，骆岗通用机场选址申报工作启动。同年11月，合肥市向民航华东管理局申报了骆岗通用机场重新启用计划，《骆岗通用机场申报相关设计及文件编制》及《骆岗通用机场道面检测与评价》项目也正式进入招标程序。

2017年5月，民航华东管理局出具书面审查意见，认为合肥骆岗机场周边超高障碍物太多，净空条件遭到了破坏，不适合改为供固定翼飞行的通用机场，但仍可作为旋翼机机场使用。

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