紧盯小零件 闯出大名堂

马少波正在讲解滑动轴承的技术原理。

晨报讯 如果不是亲眼所见，很难相信一个零售几块钱的机械零部件不仅打破了日本同行的垄断，解决了国产化的问题，而且为企业创造了上亿的产值。4日上午，在合肥波林新材料股份有限公司，记者亲眼见到了这个名为侧板的零件。这小小的侧板，经历了100万次冲击试验才“修成正果”。看起来不起眼的东西，实际上却富含着高技术含量。

20年发展 公司步入快速轨道

“我们的侧板至少可以使机器的寿命延长5年。”波林公司董事长、全国滑动轴承标准化委员会委员马少波对记者说，“所有的机械都是由零件组成，只要零件间有相对运动，就需要摩擦副零件。像我们平时所熟知的空调压缩机、发动机等机械都需应用到摩擦副。”讲到专业知识，马少波打开了他的话匣子。

位于高新区的合肥波林新材料股份有限公司，从1997年创立伊始，就致力于关键机械摩擦副材料和零部件的研发、生产和销售。经过20年的发展，目前已拥有两个生产基地，2017年上半年销售收入达1.18亿元，现正处于快速发展时期。

三大法宝 制胜国外企业

提起公司的研发和技术，不苟言笑的马少波露出了自信的笑容。“经过多年的研发和技术沉淀，公司已形成三类独有技术，即：以粉末成型技术为基础的金属基减摩耐磨材料及其产品制备技术；以多元合成技术为基础的高分子自润滑复合材料及其产品制备技术和基于表面工程技术的自润滑减摩耐磨涂层制备技术。”据马少波介绍，这个行业有较高的技术门槛，既要懂机械，又要懂摩擦副，因此没有过硬的技术就想做好是不容易的。合肥波林公司正是依靠这三大“法宝”，其生产的关键摩擦副材料和产品已经达到行业技术领先地位。“我们的零部件不仅受到国内市场的认可，还受到包括美国派克公司、欧洲凯斯帕公司等企业的欢迎。”马少波自豪地说。

三年 带领团队制定44个配方

“在我们进入之前，产业的分散度特别高。因此我们想把国内摩擦副关键零件产业聚集起来，成为这一领域的领航者。”目前，波林公司主要关注汽车和工程机械这两大产业领域。在波林公司科研成果展示厅里，记者看到了用于汽车涡旋压缩机的涡轮盘。马少波介绍，这款涡轮盘应用于新能源汽车，其性能和寿命处于国内先进水平。

“马总从一开始就立志做百年企业。”2002年加入波林公司的技术中心总工程师徐伟对记者说道，“他对技术有着格外的执着。为了给国内某大型企业研发侧板，他耗时3年，带领团队制定了44个配方。最后不仅替代了进口产品，还让价格下降了百分之六十。”提到马少波的科研精神，公司的职员都不由赞叹。马少波希望，在实现百年企业的愿景下，让企业成为全球领先的品牌。

见习记者 刘畅 文/摄

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