城市年轮 （V）

2007年11月，正在建设的金寨路立交桥穿城而过。本报记者王从启/摄

2011年3月29日，南一环下穿马鞍山路施工现场，南北高架1号线大体具备贯通条件。本报记者王从启/摄

2018年5月21日，夜幕下的南北高架1号线。王歆婷/摄

前几天，我的前美女同事随手发的朋友圈图片惊讶了我——初夏静谧的夜色下，通车已有7年之久的南北高架一号线，居然有着如此美妙的曲线。

城市在发展，不可能都是“好”“好”“好”，那样的电视剧估计也没有多少人看。以诸多下穿、高架为基调，肇始于2007年的“畅通一环”改造，无疑是步入成长快车道中的合肥，在对抗城市拥堵中的一次成功尝试。

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