铜陵路高架北延下周一地面放行

铜陵路高架。

晨报讯 5月18日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉，铜陵路高架北延工程已基本完工，从下周一开始，桥下地面道路将率先放行，高架桥部分计划在5月27日正式放行。至此，铜陵路高架在全市率先完成了延长线项目。

铜陵路高架北延工程开工于2016年7月下旬，工程南起北二环，一路向北，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、颍河路、扶疏路、物流大道、澥河路、礼河路和天水路，最终在天水路交口以北落地。项目全长约3.27公里，其中新建高架长2.55公里。

5月18日，该项目施工方相关人士向记者透露，铜陵路高架北延部分的主线桥为双向六车道、地面道路均为双向六车道，沿线共设6条匝道、三座人行天桥、一座陶冲支流中桥。目前该项目已经基本完工。

为了沿线居民的出行方便及缓解合肥市交通压力，计划于5月21日（下周一）凌晨对铜陵路高架桥下地面道路放行（地面放行由北二环起点至天水路交口）。北延项目的高架桥部分，计划于5月27日凌晨放行（桥面放行由瑶海西路至天水路匝道口），届时铜陵路高架沿线居民及商户可以正常通行。

目前，合肥市已经通行的高架桥共有9座。其中，铜陵路高架北起北二环，南至望江路，与马鞍山路高架中段相连，全长7.5公里，是已通行高架中最长的。与其他高架桥主线桥设计为80公里/小时的车速不同，已经通行的铜陵路高架主线桥的设计车速要慢了不少，仅为60公里/小时。此次即将放行的铜陵路高架北延工程，高架桥设计速度为80公里/小时。

合肥市重点局相关负责人表示，铜陵路高架北延项目完工之后，将进一步完善合肥市城市快速路网体系，缓解铜陵路周边交通压力。同时，还可以快速联通新站高新区、市中心、滨湖新区等区域，为广大市民出行带来更多便利。

相关负责人透露，除了铜陵路高架北延项目之外，目前正在施工的还有两个高架桥延长线项目。其中，阜阳路高架北延一标(东方大道~魏武路)主线桥计划5月底贯通；裕溪路高架东延三标(影香亭路~桥头集路)计划在6月底通车。

晨报首席记者 方佳伟 通讯员 叶潇潇

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