环保先行，合肥首个花园式中转站运行

垃圾中转站的功能是将居民产生的生活垃圾就近进行简单地压缩装运，再运送到垃圾处理厂，是任何一个居民生活区都需要，但又因为气味噪音等问题，对居民生活产生一定影响的城市基础设施。近年来，合肥市蜀山区通过垃圾收运市场化、关停改造新建垃圾中转站、启动垃圾分类试点推广工作等方式，推动垃圾转运改革惠及民生，实现了垃圾转运、环境保护等多方面的共赢局面。

收运改革，绿怡居中转站关闭

在蜀山区荷叶地街道绿怡居小区东区东门南侧不远处，一处和小区同步建成并投入使用的垃圾中转站让生活在附近的居民头疼不已。随着周边居民逐年增多和垃圾中转设备长期使用，污水、臭味、噪音等问题越来越明显。

令人高兴的是，1月4日，绿怡居垃圾中转站正式关闭，这让生活在附近的居民欣慰不已。为此，1月17日，孙常春和几位小区居民商议，制作了一面锦旗送到了蜀山区政府，感谢政府为民办实事、办好事。

该中转站所属单位负责人告诉笔者，关闭绿怡居垃圾中转站，同样也让他感到高兴，“关停这个中转站，其实是拉开了蜀山区生活垃圾收运改革的序幕，打响了‘第一枪\’。”

环保高效，花园下“藏”座垃圾中转站

将绿怡居垃圾中转站关闭，那这里原来要承接的生活垃圾送到哪里去呢？蜀山区城管委负责人告诉笔者，全部转运到了该区在樊洼路新建的一处垃圾中转站。

在樊洼路这座日吞吐量达300吨的垃圾中转站，地面之上并没有看到寻常所见的垃圾中转站的建筑物，而是一处游园，目之所及全是绿地和树木，栽植了多种苗木和草皮，可供居民休闲散步。而就在地下的一层和二层，各种车辆机械正在有序地开展垃圾倾倒、压缩、转运等工作。

据了解，作为合肥首个建设在地下的、花园式的垃圾中转站，蜀山区樊洼路垃圾中转站前不久投入试运行。据介绍，樊洼路垃圾中转站引进了一套先进的流水线式工作系统。工作人员只需坐在监控室，便能在监控和智能语音提示的帮助下，指挥中小型垃圾车将垃圾精准倾倒至相应的垃圾桶内，大型转运车再将满载的垃圾桶运送至外地垃圾处理厂。此外，中转站内还配套安装了一套可雾化、除臭、过滤异味、消毒的环保系统，确保站内基本无异味、站外无异味。

启动新建，并利用大数据提高收运效率

樊洼路垃圾中转站的试运行仅仅是蜀山区生活垃圾收运改革的一个篇章。笔者从蜀山区城管委了解到，今年该区还将在陆续关闭其他居民区旁站房的同时，在辖区建设一处日处理量达1500吨的垃圾中转站。

按照蜀山区城管委的规划，绿怡居、金湖、淠河路等三处居民区附近的垃圾中转站、南岗火龙地路和产业园垃圾中转站将陆续关闭，垃圾将相继转移到樊洼路垃圾中转站处理。而清溪路垃圾中转站的设备和车辆在前不久已经完成了改造升级，日处理量从60吨提高到100吨；十里庙垃圾中转站也将在年后启动升级改造工作，其处理垃圾的能力也将得到提升。

“我们在关闭、改造升级的同时，还启动了垃圾中转站的新建工作。”蜀山区城管委负责人介绍说。蜀山区计划在今年下半年，启动日处理量可达1500吨的垃圾中转站建设工作。新建的垃圾中转站将引进全国领先设备，通过大数据的手段，管理所有的垃圾运输车辆和工作人员，提高收运效率和降低收运成本。据了解，该垃圾中转站计划2018年下半年启动建设，2019年建成。

·马杰 陈三虎 汪漪·

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