紫云路BRT站台何时重新启用？

市民称去年底启用后又停用；合肥市公交集团表示有安全隐患，改造完成后尽快投用

“紫云路中间的公交站台停用有一段时间了，什么时候再启用呢？”昨天，合肥市民赵女士通过大皖新闻客户端向记者反映，经开区紫云路沿线中侧式公交站台已暂停使用。随后，记者联系了合肥市公交集团了解到，紫云路中侧式站台确实处于停用状态，是因为站台将进行优化改造“升级”。

反映：紫云路公交仍停靠路边

记者了解到，紫云路（翡翠路-广西路）长约10.3公里，设置有20多座中侧式公交站台，配有智能站牌，并且划有公交专用车道。昨天，记者赶到现场，这些中侧式公交站台并未使用，部分站台上还停放了一些共享单车。

记者注意到，各个中侧式公交站台的智能站牌上都张贴着温馨提示：“暴雪天气，公交站台存在安全隐患，为保障安全，请大家到路边候车和上下车……”

在路边的老公交站台上，有几位市民正在候车。市民周女士告诉记者，去年底，紫云路上的中侧式公交站台曾使用过一段时间，“我还在新年新村站坐过一次，但正月我再去坐车时，等了半小时也没看到公交车来，后来才发现停用了。”

周女士等市民都表示，希望新站台快些使用，“站台建这么漂亮肯定要快点使用，说不定还会增加几条公交线路，我们出行也更方便了。”

回应：优化改造完成后再投用

记者查询获悉，2017年12月2日起，合肥市紫云路公交专用道投入使用，26路、31路、150路等3条公交线路营运车辆进入紫云路公交专用道行驶，并在沿途相关站点停靠路中侧式站台。

那么这些站台现在又为何停用了呢？昨天下午，记者联系了合肥市公交集团，集团相关工作人员告诉记者，经开区紫云路中侧式站台确实处于停用状态。对于原因，该工作人员解释称，因为站台存在一定的安全隐患，要重新设计改造升级，待优化改造完成后，会尽快投入使用。

至于市民关心的是否会新增线路问题，该工作人员也表示，需要根据市民实际出行需求，进行实地调研后再确定。新安晚报安徽网大皖客户端记者朱庆玲摄影报道

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