风驰电掣,建设之歌响北城;气贯长虹,一道飞龙架空中。
合肥最长高架桥即将诞生!阜阳北路北延一标预计7月份通车,工程全长7.24公里,将成为合肥市首座“海绵高架”。
12月份全部完工通车
长龙飞空,气势如虹。
高架施工现场,一派热火朝天,在春风里吹奏起一首首催人奋进的赞歌。
“叮叮当当”、“乒乒乓乓”,到处生机勃勃,穿着工装、头戴安全帽的工人,忙碌在各自的岗位上。搬运、钻孔、修补,劳动号子响起。焊光闪闪,在春光里绽放着最美丽的花儿。争分夺秒,目光如炬。
起重机气冲斗牛,力拔山兮气盖世;挖掘机精神振奋,运筹帷幄赶进度。
记者从合肥市重点局获悉,根据最新进展,作为连接合肥北城与市区的重要主干道,阜阳北路高架北延一标(东方大道-魏武路)工程已完成90%,桥面预计7月份具备放行条件,后建的二标段也将在今年12月份全部完工通车。
阜阳北路一标从去年3月中旬开始施工,目前桥梁结构已完成,主线桥铺装完成80%,二标段自去年9月份开工以来,市重点局在确保安全质量的同时,按时间表狠抓进度,目前,主线桥桩基、匝道桥桩基、匝道桥承台已完成施工,主线桥承台完成95%,主线桥墩完成87%,整体工程将在今年12月份完工通车。
合肥市首座“海绵高架”
值得一提的是,阜阳北路高架北延工程是合肥市首座“海绵高架”,高架桥下设有渗水槽,渗水槽既能渗水又能蓄水,可以发挥调蓄、灌溉、渗透等功能,既能浇灌绿化,又不增加排水负荷,生态节能、绿色环保。
阜阳北路北延工程全长7.24公里,宽60米,双向六车道,工程分两个标段,一标段从东方大道至魏武路,长3.73公里,二标段从魏武路至北外环高速,长3.51公里,工程包含高架桥、地面道路、绿化等。工程完工后,阜阳北路高架将成为合肥市最长高架,从沿河路至北外环高速全长达16公里。
该工程是连接北部到市区的主干道,周边沿线多为居民区,施工需要最大限度减小对居民的影响,通过定期洒水、裸图覆盖等措施,严格控制扬尘,并错开居民休息时间施工,加大了施工难度。
阜阳北路整体通车后,不但方便了合肥北部居民出行,促进了长丰县发展,与北外环高速道路打通后,也大大缓解了长江西路出城压力,缩短了合肥市民至安徽北部城市的出城时间,30分钟即可从市区直达北外环高速。
通讯员 廖路 记者 朱秀丽唐晓和
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