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·市场调查·公交出行新变化

来源:安徽日报 2018-04-09 10:53   https://www.yybnet.net/

本报见习记者 彭园园

乘坐公交车,是生活中最常见的出行方式。虽然坐公交便宜又方便,但偶尔也会遇到一些小状况——站台上久等,公交迟迟不来;车上人多拥挤,甚至会出现难闻气味;到外地坐公交,手上没零钱……公交服务不断完善,为乘客解决了这些麻烦事儿。

查公交到站时间、扫码支付、公交卡充值,一部手机全搞定

4月7日下午3时,在省城合作化南路的墩塘公交站,站台左侧的公交电子站牌上,各条线路上公交车所在位置被标注成红点,不停地移动着,六七个市民在此候车,不时查看公交何时到站。市民李娟正打算乘坐136路公交前往市府广场,“可以随时知道公交位置,等公交时心里有数,也就没那么着急了。 ”

不仅站台能查,手机上也能随时随地查询公交动态。李娟向记者展示了手机中的“合肥掌上公交”App,公交线路、站点、运行时刻等信息一应俱全。“对我来说,这个软件最贴心的用途是可以给公交卡充值。以前要去充值网点,有时还碰上排队,现在方便多了。 ”

“智慧公交”的发展,让无数像李娟一样的市民受益其中。如今,芜湖、淮南、阜阳等市都有“掌上公交”App,可以随时获取所选站点最近的公交车的实时位置、实时到站等动态数据,有效减少了市民的候车时间,群众出行效率大幅提高。

没有公交卡?身上没零钱?试试用手机扫码支付。打开手机微信“小程序”,搜索“腾讯乘车码”,界面跳转出“合肥通乘车码”二维码,将二维码靠近车载扫码终端底部,终端传出“请您上车”的提示音,支付完成。合肥公交集团信息中心主任卜泽祥告诉记者,合肥200多条公交线路都实现了手机支付,从合肥公交所属线路的监测数据来看,约有4%的乘客使用手机支付,且比例不断上升。

3月末,淮南市区公交车辆也正式开通银联移动支付,实现了银联行业二维码扫码、银联手机闪付和银联金融IC卡双免闪付等功能,市民只需持有开通银联手机闪付的手机,或者带有“闪付”标志的银联卡,即可“一挥即付”。

噪音低、无汽油味、更平稳,新能源公交车逐步普及

细心的人可能会发现,如今马路上排放尾气的公交车越来越少了,车辆在站牌停靠后重新启动,再也听不到轰隆隆的发动机声。

“这是因为燃油公交渐渐被淘汰,现在的公交车大多是燃气车和新能源车。 ”合肥公交集团技术部副部长王涛说,“响应国家号召,现在新购置的公交全部为新能源公交,零污染零排放。”截至2017年底,合肥市燃气公交占48.9%、新能源公交占44.4%。

车辆的更迭换代,公交司机的感触最深。合肥快1线驾驶员黄克庆说:“以前开燃油车,发动机一运行,难闻的气味儿就出来了,气体里还可能含有有害物质,对司机和乘客都不好。在站牌旁,黑色的尾气也让一旁候车的乘客深受其害。 ”

顺应“绿色低碳”的发展理念,节能减排的新能源公交车正在逐步替代燃油车辆。“刚开始是用燃气公交,体验感就很好,没有汽油味道,也没什么噪音。现在推广的新能源公交车更是如此,乘客们都赞不绝口,车厢内干净卫生,乘坐起来安静舒适,相比于燃气公交,加速或减速没有顿挫感,驾驶体验也很好。 ”黄克庆说。

截至2017年底,安徽省公交运营线路总长度31481公里,车辆26365.6标台,比2012年底增长56.8%、62.6%。新能源公交车9119辆,是2012年的27.4倍,占比40.61%,较2012年底提高了38.4个百分点;合肥等5市入选国家公交都市创建,入选数量全国第二。

全国城乡互联互通、定制化公交,满足多样化出行需求

在滁州办理的公交卡,可以在南京使用吗?可以。不仅可以在南京使用,还可以在北京、上海等全国190多个城市使用。

这源于滁州实现了交通一卡通互联互通,安徽省还有阜阳、蚌埠等市位于此列。阜阳交通运输局信息开发部副部长张浩然说:“去年12月中旬,阜阳公交正式发行带有‘交通联合\’标识的全国互联互通交通联合卡。在阜阳本地刷卡,按照本地的9折优惠,如果在其他地区使用,则按照当地的政策扣费。 ”

“目前的发行量不大,大约两千余张。但随着安徽省加入交通一卡通互联互通行列的城市越来越多,使用该卡的居民也将越来越多。 ”张浩然说。

自2013年起,国家交通部就在全国推广交通一卡通互联互通,目前全国已有190个地级以上城市初步实现互联互通,发行互联互通卡片1300万张,覆盖了京津冀、长三角、珠三角、长江经济带等多个重点区域,实现了公交、地铁、出租汽车、公共自行车以及轮渡等多方式应用。日前,交通运输部再次明确今年年底前完成220个城市的互联互通,并力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。

大区域将实现互联互通,那么城区内交通如何在既定线路之外,满足市民突发的需求?定制化公交应运而生,各地公交集团根据需求和客流情况设计出专门的公交线路,颇受市民欢迎。

例如,合肥公交在4月5~7日清明节期间,就开通了3条自市区杏花公园、和平广场、南七里站公交始发点至小蜀山的 “公交清明临时专线”,服务群众外出祭扫。在阜阳市第一中学,由于部分年级夜间有晚自习,师生夜间出行难、交通拥堵等问题长期困扰着广大师生家长。去年底,阜阳市公交总公司开通了阜阳一中校园夜间公交专线,专线分为东线、西线、南线,每晚23:05从阜阳一中发车,不同方向上的线路每晚一趟。

卜泽祥说:“合肥市民可通过 ‘合肥掌上公交\’App提交定制公交申请,集团将根据统计结果设计线路,并在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向开行。 ”

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