省城北二环将建5公里高架桥畅通二环（西二环-合武铁路）高架快速路综合建设工程启动方案公示

昨日，安徽商报记者从合肥市城乡建委获悉，备受关注的畅通二环将有新动作——北二环将建高架桥。目前，畅通二环（西二环-合武铁路）高架快速路综合建设工程设计方案已启动公示并征求市民意见（公示时间：2018年4月3日~2018年4月9日，联系电话：62650152；电子邮箱：hefeijianweicjc@163.com）。

北二环将建两段高架桥

据介绍，2014年3月28日晚，畅通二环望江西路、集贤路、桐城路三个节点率先启动改造，宣布畅通二环正式启动改造，随后多个节点陆续启动改造。根据合肥市规划，未来的“畅通二环”全长41.9公里，改造后将实现全程无红灯，设计时速为60~80 公里。目前，西二环已基本完成改造，南二环多个节点、北二环合淮路节点均相继完成了改造，东二环改造正在进行中。

按照畅通二环（西二环-合武铁路）高架快速路综合建设工程设计方案，北二环西段将建设高架桥。该段高架西起西二环节点，东至合武铁路西侧，全长约5.0公里，自西向东分别与西二环、怀宁路、四里河路、大房郢路、合武铁路等相交。全线设置4对上下匝道，分别位于四里河路和大房郢路东西侧。

据合肥市建设部门相关负责人透露，除了北二环西段，北二环东段未来也将建高架桥。目前，该北二环东段高架方案正在完善，后期将结合轨道交通施工。

全线设12处慢行过街

目前，西二环与北二环交口有一座立交桥。其中，南向北设置上跨桥（位于第二层）接合淮路主道；北二环由东向南设置左转匝道桥（位于第三层，接西二环主道）；其余直行及转向交通通过地面道路解决。根据设计方案，该节点基本维持现状，仅将南向东地面道路局部改造，与高架系统衔接。

目前，北二环以六孔箱涵下穿现状合武铁路，本次设计高架系统主线于淮北路东侧接入现状二环，增设主辅分隔带，以地面快速路形式下穿合武铁路。与原设计东段高架起桥点平顺衔接，维持原设计，在东段高架起桥点设置主辅出入口，满足主线交通需求。

在北二环与怀宁北路交口，北二环主线高架上跨怀宁路，地面平交。在北二环与四里河路交口，北二环主线高架上跨四里河路，地面平交东西两侧各设1组上下匝道。另外，北二环还将主线高架上跨大房郢路、潘集路（规划），地面平交；大房郢路交口东西两侧各设1组上下匝道。

根据设计方案，该段道路全线设置9对公交站点、12处慢行过街。 合建宣姜志远/文 欧恺/图

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