1、2号线将设安全保护区边界桩

本报讯  为有效保障轨道交通设施设备及线路安全运营，维护广大乘客生命财产安全，市轨道公司正积极推进全市轨道交通线路安全保护区管理工作。根据计划安排，地铁1、2号线安全保护区界线测设项目招标将正式启动，并尽快完成沿线的安全保护区边界桩设置，以后任何单位和个人不得损毁或者擅自移动边界标志。

城市轨道交通安全保护区是为保障城市轨道交通安全建设和运营，在城市轨道交通沿线设立的保护区域。根据《轨道交通1、2号线安全保护区设置方案》，合肥城市轨道交通安全保护区分为影响保护区和严格保护区，其范围包括地下、地表和地上。

按照要求，城市轨道交通经营单位在安全保护区内城市轨道交通设施易遭破坏或者有较大危险因素的区域设置边界标志，任何单位和个人不得损毁或者擅自移动边界标志。任何违反城市轨道交通安全保护区相关规定的施工、作业等行为，都将受到相关主管部门的处罚，以便更好地保障轨道交通设施设备及线路安全运营。

市轨道公司高度重视轨道交通安全保护区管理工作，积极推进各项保护区管理举措。近期借鉴外地地铁先发城市经验，专门设立了轨道交通安全保护区管理办公室，负责轨道交通安全保护区管理。

下一步，除完成1、2号线安全保护区边界桩设置工作外，市轨道公司还将进一步建立完善轨道交通保护区管理体系，通过招标引入第三方巡查单位、第三方监测单位库、安全风险评估咨询与服务单位库，并通过搭建监控预警系统，实现对轨道交通安全保护区的信息化管理，全面保障轨道交通运营、在建及规划中线路安全。

(合肥晚报 ZAKER合肥记者  吴奇)

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