合肥至北京下月开跑“复兴号”

本报讯  坐着“复兴号”高铁，以350公里的时速风驰电掣，从合肥南站到北京南站，最快只需3小时37分……从4月10日起，全国铁路将进行列车运行图调整，合肥南站至北京南站间启用两对“复兴号”高铁，不仅乘坐起来更舒适，车厢内还实现WiFi网络全覆盖。目前，市民已经可以购票了。

“复兴号”与“和谐号”有什么区别？市铁路办相关人士表示，更快！目前，从合肥到北京，最快的一趟高铁是G30次，从合肥南到北京南，耗时4小时整。“复兴号”将合肥和北京两地的时空距离进一步压缩，从4月10日起，合肥南至北京南的G23/G24、G29/G30两对高铁列车使用“复兴号”动车组，按最高时速350公里运行。

记者了解到，增开G24次，中午11：42从合肥南站发车，沿途经停蚌埠南站、济南西站，15：28到达北京南站，全程3小时46分。另外，调整G30次开行时间，由“和谐号”改为“复兴号”高铁，每天19：56从合肥南站发车，沿途仅经停济南西，便直达北京南，全程仅需3小时37分，是合肥至北京间最快的高铁。返程时，从北京开往合肥的“复兴号”高铁也是两趟，其中最快的G29次列车全程仅需3小时35分钟。

很多旅客会有疑问，“复兴号”高铁票价会不会涨？据悉，票价暂时不变。目前两对合肥至北京的“复兴号”高铁车票已经在互联网上开售，二等座票价依旧是436元，一等座票价是734.5元。

据铁路部门相关人士介绍，和目前“和谐号”20年的列车寿命相比，“复兴号”高铁的设计寿命达到了30年；而且二等座座位间距扩大到1040毫米，个高的乘客不仅能将脚放平，前面还有空间。座位行李架下方有电子提示牌，如果在12306网站上购买了火车票，电子牌就会亮起来，提醒乘客和乘务员这个座位已经售出。

另外，“复兴号”高铁车厢内实现了WiFi网络全覆盖，旅客可以尽情上网。每一排座位中间有充电插头，还新设了USB手机充电插孔，旅客可以直接把手机充电线连上。

（蓬蒿 记者 苏晓琼）

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什么是“复兴号”高铁？

“复兴号”高铁，是“中国标准动车组”的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。

此外，“复兴号”高铁也更智能——它设置了智能化感知系统，建立了强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个，提高了动车组被动防护能力。

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