3月15日,江淮晨报记者从合肥市城乡建委等部门获悉,为助力合肥综合性国家科学中心建设,多个片区的交通路网都有大动作。下个月,文忠路将启动建设隧道,下穿少荃湖;肥西路将改造(黄山路-太湖路)把中科大中、西区联通;习友路也将打通石莲南路-创新大道段。
文忠路双向八车道下穿少荃湖
文忠路是新站高新区内重要的南北大通道,规划为城市主干路。根据设计方案,即将新建的文忠路下穿少荃湖隧道工程(磨店街-荃湖北路)将打造一条花园式人文大道,全线共与5条道路相交,其中东方大道为现状道路,少荃街、荃湖南路、荃湖北路、规划路均为规划道路,北航合肥科学城就位于少荃湖北侧。
本次设计文忠路主线双向六车道下穿东方大道,同时预留远期设置BRT空间,并通过设置双八隧道穿越少荃湖,终点顺接少荃湖以北已设计路段,沿线通过设置辅道与路网相交道路进行平交,以满足路网车辆交通转向需求及周边地块交通出行需求。
其中,少荃湖隧道暗埋段总长1080米,采用双向八车道。同时,从东方大道起双向设置独立的慢行下穿通道,下穿荃湖南路及少荃湖,最终一路进入少荃湖湿地公园。该工程还将设置综合管廊和两座人行天桥,分别为少荃街人行过街和荃湖北路人行过街。合肥市重点局透露,目前,该项目已经完成了施工监理招标,计划在4月完成施工招标后开工建设。
肥西路下月改造,将中科大中、西区联通
按照正在公示的设计方案,肥西路下穿改造工程北起黄山路,南至太湖路,全长约760米,现状为既有道路。其中:肥西路分别与黄山路和太湖路十字相交,肥西路与中科大内部道路科学大道、槽郢路形成五岔路口。下周四前,市民可通过拨打电话0551-62650152反馈意见、建议。
本次改造起终点处分别与黄山路、太湖路相交,采用平交灯控组织交通;与中科大内部道路科学大道相交处采用下穿通道的立体交叉形式,双向4车道,慢行系统与机动车道同步下穿,机动车道与非机动车道分离。合肥市城乡建委工作人员透露,该工程将于4月开工,建成后将有效连通中科大中、西两个校区。
习友路打通石莲南路-创新大道段
今年,合肥市城乡建委将全力支持合肥综合性国家科学中心建设,加快基础设施的推进力度。工作人员介绍,在大科学装置中心配套市政基础设施建设方面,目前,合肥市城乡建委已完成杨岗路(魏新路-合淮路)方案设计,并于近期开展审查;三国城路(G206-合淮路)、科学院北路(科学岛-魏武路)正在进行设计招标。
在量子信息与量子科技创新院配套路网工程建设方面,目前,合肥市城乡建委已完成习友路(创新大道-石莲南路)工程方案设计,新建道路长约890米,主线双向6车道,规划为城市主干道。值得一提的是,新建道路绿线处将布置地下综合管廊。另外,新桥大道(望江西路-江淮大道)等路网工程的前期工作也在加快推进当中。晨报首席记者方佳伟
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