将叉车零部件销售推入数据时代

周俊峰

本报讯（通讯员 袁涛 记者 郜征 文/摄）在合肥清华启迪科技城食堂匆匆吃过早餐后，周俊峰立刻投入一天紧张的工作中。安徽西尔艾叉车零部件有限公司入驻该科技城已有一段时间，随着公司业务的不断扩展，CEO周俊峰经常处于高负荷运转的工作状态。“其实挺好的，说明我们公司发展得很好”，周俊峰十分满意现在的状态。

随着云计算、物联网等技术的进步，越来越多的领域开始进入人工智能时代。智能物流的发展也为叉车行业提供了巨大的市场和机遇。“我们的优势就是将大数据平台应用到叉车零部件销售，目前我们是行业唯一一家”。周俊峰在叉车行业有着24年的从业经历，曾任职多个叉车主机厂高管。

2014年，周俊峰与合伙人注册成立了现在的公司，经过两年紧锣密鼓准备，他们的叉车配件平台于2016年3月正式上线。基于叉车行业零部件供需打造的线上查询和交易平台，迅速转化为核心竞争力。

周俊峰介绍，叉车大数据平台并不是配件简单地罗列，数据库里每个配件都拥有多维度、结构化的数据模型，平台支持在线零件手册的查询和零部件追溯。在这之前开展业务往往要通过电话、视频和图片进行沟通，效率很低，也达不到预期效果。“最重要的是，市场上的资源得不到整合，不能形成规模效益”，周俊峰说，一个依托互联网的专业、开放、互动的叉车配件平台，正是市场缺少的。

这样的“互联网+”创新，随即在市场上显示出前景。去年夏天，在2017中国智能物流装备产业发展高峰论坛上，西尔艾公司获得投资。

目前，该公司通过自主研发，专门开发了叉车零部件管理的EPR管理系统，对叉车零部件实现了集中采购和销售。“这对我们来说是三赢的结果”，周俊峰说，借助大数据平台提供服务，对于叉车行业的主机厂、制造商、小微代理商和服务商来说，省去了服务器和软件的投入，使得传统叉车零部件销售，出现了业态上的新变化、新突破。

周俊峰设想的目标是，通过科技和互联网手段，将更多叉车行业的资源更高效整合在一个平台上，为上下游产业链提供快捷、高质量的服务，通过服务促进行业融合交流及合作。

■记者手记

周俊峰和其他创业者一样，都有一种笃定的特质。眼神中透出的自信，是新时代奋斗者独有的火种。如今，这样的火种业已“星火燎原”，在江淮大地上掀起创新发展的新一轮时代浪潮。

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