冰冷雪夜 最美“雪景” 晨报记者夜拍合肥市政应急抢险大队高架桥上清积雪除冰凌

抢险队员正站在高空作业车上除冰凌。

梁夏站在高空作业车上除冰凌。

高架开始机械除雪，市政工作人员迅速将匝道封闭，指挥过往车辆绕行。

市政应急队员张永奎在检查立交排水井位置。

陶力利用片刻的休息时间在车内眯上一会儿。

市政处值班人员给抢险队员送来热水和方便面。

1月27日22时到28日6时，合肥市应急抢险大队500多人、112台（套）机械设备，同时在合肥9座高架上将积雪清理完，并将高架桥下面的冰凌全部清理干净。28日凌晨，江淮晨报、江淮网记者用镜头记录了他们清理积雪的画面。

28日零时20分许，记者来到包河大道高架（花园大道以南段）。此时，抢险队员杨明正跟队友们开着2辆综合除雪车、2辆除雪平地机前后错排同时沿着包河大道由北向南清理高架西半侧的积雪。“晚上十点前就上来了，这是第二轮了。”杨明介绍，他们主要负责包河大道高架两幅路面（包括匝道），共计约18公里的路面积雪，因为积雪易打滑，车速只能控制在20km/h。有时候积雪太深，除雪车也会出现打滑不稳。“所以推一个来回，差不多需要2个小时。除完雪，我们就开始撒融雪剂。第二天，市民出行就不会有积雪了。”

说话间，抢险队员王正正在吃方便面。“他没吃晚饭。”杨明说，由于吃饭不准点准时，“所以有点时间，只要肚子有点饿了，大家也都赶紧吃点东西垫一垫。”

从24日至今，整个应急抢险大队的队员们，几乎所有人每天都只有两三个小时的休息时间。王正吃方便面的时候，队友陶力则忙着眯上一会儿。只见他头刚靠在座椅上，没一会儿就听到了他的呼声。“我们每天都在除雪，白天主要是路桥，晚上是高架。”24日下午，看到大雪没有停下的迹象，陶力就主动把行李准备好了，“来了后到现在也没回家，我们队很多人都是这样的。”陶力有两个孩子，一个读二年级，一个才1岁多。他坦言，这几天自己最想念的还是家里的妻子和孩子，“但是没办法，这都是我们应该要做的。”

整个应急大队里有一个组比较特别，他们不上高架，也不用大型机械，只要一辆高空作业车和一根长竹竿就可以了，每天晚上在高架下面寻找着自己的“猎物”——冰凌。冰凌被队员们称为“悬在头上的利剑”。

1994年出生的梁夏，2016年有过一次除冰凌的经验。当天晚上，他站在高空作业车上，其他战友则在前面开车，“其实不难找，我们找习惯了，就知道哪些地方会出现。”现场一位工作人员介绍，整个应急队除冰凌小组有40多个人，一共分四组，每一组负责一定的路面，“我们这一组主要负责的是包河大道高架和马鞍山路高架下面的冰凌。”矮处的冰凌，梁夏用竹竿轻轻一打就掉了。高一点的地方，高空作业车的撑臂将他抬到半空中，再用竹竿将冰凌敲碎，“我觉得还行，就是站在上面好冷。”一位跟梁夏同龄的小伙子笑着说，前一天晚上他们在高铁路附近的高架桥下发现了一根1米多长的冰凌，“一个晚上至少有一百多个冰凌需要除掉，大小不一，但是悬在头顶上危险系数还是很高的。”

晨报记者夏海霞/文卓旻/摄

通讯员殷俊

抢险队在高架桥上马不停蹄地清除积雪。

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