合肥因积雪而接连坍塌的公交站台事故引发人们热议,已知的十余处顶棚坍塌的公交站台被官方确认均集中在望江路路段,且均为合肥市重点工程建设管理局招标、安徽创誉建设工程有限公司中标建设的项目。1月5日,其中一处坍塌站台已被积雪再次覆盖。 市民供图
2018年1月5日下午,澎湃新闻记者来到安徽创誉建设工程有限公司(下称创誉公司)办公场所。在多番沟通下,该公司留守的一名李姓经理透露,自事发后,负责该项目的相关人员已全部出动处理此事,并且已将全部48个站台的顶棚积雪清扫,排除了安全隐患。
不过,对于以何种标准来排除安全隐患,以及关于事故的发生原因,该名经理称无可奉告,公司高层正在配合政府部门调查,调查结果以政府通报为准。创誉公司位于合肥市长江西路附近的一栋桩写字楼的9层。 澎湃新闻记者 刘楚 图
创誉公司位于合肥市长江西路附近一栋桩写字楼的9层。前台人员5日下午说,公司老板从昨日起一直在外处理事宜,其余人员均不知情。
沟通许久,一名李姓经理简短地透露了部分信息。该经理称,事发后公司同事立即前往处理,“到现在一刻也没停过”,并于事发后对涉及建设的全部48个站台安排人员进行了积雪清扫,排除安全隐患。
对于清扫积雪是否能够排除隐患的问题,该经理表示已全部清除,但具体标准和其他内容则并不了解。这位经理还表示,领导正在外面处理此事,自己作为留守接待人员已告知全部可透露信息。
据合肥市公共资源交易平台公示信息显示,2016年4月13日,作为项目单位,合肥市重点工程建设管理局对包括上述路段在内的数十座路岛式站亭工程项目进行公开招标,安徽创誉建设工程有限公司以710余万元的金额中标,项目经理为侯岩。
据中国经营报报道,安徽省建筑市场公开信息平台显示,2015年6月5日,侯岩入职创誉公司;2016年9月5日,其入职安徽龙王建设工程有限公司。值得注意的是,该项目实际竣工时间晚于2016年底。换言之,创誉公司中标项目尚未完工,而负责的项目经理已经离职。
据人民网报道,2016年10月,该中标公司曾因施工进度缓慢被合肥重点工程局通报,通报提及:“经建设单位和监理单位多次调度无明显进展,且现场物料乱堆乱放。这充分暴露了施工单位合同履约意识淡薄,管理严重不到位。”此时距离侯岩离职仅一个月时间,上述项目建设进度缓慢是否与侯岩的离职有关,尚无法得知。
据登记工商信息,创誉公司成立于2008年,注册资本1580万,法人为熊圣建,占股48.42%,另有两名股东王国军和汤群,分别占股50%和1.58%。
5日下午1时许,合肥市政府发布《关于望江路BRT公交站台顶板倒塌事故情况的通报》。通报称,合肥市政府事故调查组将按照客观公正、实事求是的原则,深入开展调查、调阅资料、搜集证据,对倒塌公交站台所用材料送权威机构检测,并根据检测结果和专家意见,尽快查明事故原因。如发现违法违纪行为,绝不姑息,依法依纪坚决查处,并及时向社会公布。
当日下午,澎湃新闻多次拨打创誉公司工商信息中留存的联系电话,但多次被对方挂断。
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