合肥地铁2号线正式运营 初期日均客流量约18万人次

广大市民乘坐轨道交通可实现东奔西走、南来北往了！昨天上午8时许，合肥轨道交通2号线正式开通运营，这标志着合肥地铁告别单线运营，迈入“换乘时代"。根据预测，初期日均客流量约为18万人次。

开通仪式在十里庙站举行

昨天上午7时26分，合肥城市轨道交通2号线开通运营仪式在十里庙站内举行。开通运营仪式上，全国道德模范、全国劳动模范徐辉，全国劳动模范、中国好人李祥斌，合肥地铁司机代表韩磊，2号线参建单位代表徐道颂等四人共同按下“合肥城市轨道交通2号线始发列车启动按钮"。

合肥地铁正式进入换乘时代。

开通首日，很多市民前来体验地铁2号线，偌大的地铁车厢里乘客满满。市民汪老太今年80岁了，一早就拉上老伴赶到十里庙站体验，“1号线开通首日我们也去体验了，现在就在家门口的2号线开通了，还能换乘，感觉更方便了。"汪老太说，以前去南岗要1个多小时才能到，现在有了2号线，只需20分钟，“我们乘坐过上海广州的地铁，现在合肥也有了越来越多的地铁，感觉大都市的味道越来越浓了"。市民们纷纷表示，地铁线路的不断完善让出行更加便捷、舒适，城市的交通布局也越发完善。

2号线开通运营后，初期日均客流量预计达18万人次，工作日全天客流输送能力可达42.92万人次，双休日可达44.63万人次，完全符合运能需求。

首趟车司机是1号线老司机

轨道2号线首趟车司机唐海峰是位1992年出生的小伙子，很巧的是，轨道1号线开通运营当天，他就曾担任中班司机。作为经验丰富的地铁司机，唐海峰告诉记者，首日运营非常顺利，“所有的努力都有了回报，很自豪很激动。"

轨道2号线昨天上午正式开通。实际上，早在前一天下午，地铁工作人员就开始忙碌起来。由于曾在地铁1号线担任过半年司机，心理素质和操作技能很出众，唐海峰被选为2号线首趟车司机。今年年初，他从1号线调往2号线，参与2号线的建设、试运营直至开通，“见证了2号线的发展历程。"唐海峰告诉记者，25日下午，他参加了早班司机的动员大会，又学习了规程和注意事项。

昨天凌晨3点左右，两辆空载的“巡道车"已经开出，为首趟车“探路"。3点半，唐海峰早早起床，从位于南岗车辆段的司机公寓出发前往乘务室出勤，领取了司机用品后，就要进入工作状态了。唐海峰对将要发出的十九大主题列车“0219车"进行了仔细的检查后，4点半将车开到指定的存车线。7时许，唐海峰将车开到十里庙站待命。7点半，接到发车指令后，地铁2号线首趟车缓缓从十里庙站出发，驶往安农大站。由于中途不停站，大约10分钟跑完单程。在安农大站，对开的首趟消防主题列车“0216车"已经准备就绪，司机温祖立将车顺利开到十里庙站。

“接下来就按照列车班次正常运营了，8点半就有很多市民在站内排队等候，我们也开始正式载客了。"唐海峰说，直到昨天上午10点，跑完1.5圈后，他才完成当天的工作。

开设全国首家地铁共享书店

伴随着地铁2号线的开通，昨天上午，全国首家地铁共享书店在安农大站正式营业。“作为第一批到书店借书的居民真是感到荣幸，不仅可以借到书，还送地铁卡，以后充值就能用了，好方便！"来自三里庵街道的居民张女士说。据了解，这是合肥轨道公司为“推进全民阅读，建立书香社会"所推出的创新举措。

记者观察到，这家“阅+共享书店"约30平方米，虽然面积不大，但“五脏俱全"。据“阅+共享书店"事业部运营经理朱飞介绍，店内书籍门类齐全，有社科类、人文类等900多种共计3000余本。乘客只需用手机下载“智慧书房"APP，注册并缴纳99元押金，扫一扫书后条形码就可以直接把书带回家。免费阅读时限为10天，只要按期归还，借书不限次数，且押金可随时退还。

“目前全国已有16家共享书店，合肥有13家。"共享书店相关负责人告诉记者，省内有新华书店的地方，都可以跟共享书店实现“通借通还"。据悉，未来合肥各条地铁沿线站点将陆续推出共享书店，“希望乘坐地铁的年轻人能够爱上读书，从而提高全民阅读水平。"

宋梅 孙雨静 记者 刘旸/文 王从启/图

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