戴“醉酒眼镜”体会酒驾感觉

○大学生戴“醉酒眼镜”感受酒驾危险

“戴这个眼镜好晕，真的没有办法走直路啊”、“这个撞击模拟体验真的让人心惊胆颤”……11月22日，2017年联合国道路安全十年行动大学生公益之旅首次走进安徽高校，来到合肥工业大学，希望以此提升大学生群体的交通安全意识，进而通过他们带动影响身边更多人、更多家庭参与其中。

“醉酒眼镜”让大学生 感受酒驾危险

“戴上后就感觉晕乎乎的，眼前东西在晃动，真的没有办法走直路……”在合工大翡翠湖校区摆设的道路安全活动展区内，不少大学生戴上特制的“醉酒眼镜”，体验“走直线”和“绕桩游戏”。

一名大学生直言，戴上眼镜后，虽然意识还在，但视线就一下子模糊了，感觉头昏眼花失去了远近感和平衡感，障碍物在镜片中扭曲变形，“自己只能沿着锥形桶走‘S’形，看似简单的任务进行到一半就失败了。”

联合国道路安全十年行动大学生公益之旅相关负责人介绍，醉酒眼镜原理类似凹凸镜，通过光学作用，可让佩戴者体验到逼真的模拟酒驾感觉，如反应迟钝、视觉失真、判断力下降，分辨不出空间和距离等症状，通过这种亲身体验，可以让大学生感受酒驾的危险性。

据悉，醉酒模拟眼镜共5副，颜色不同作用也不同，分别模拟不同醉酒程度和不同驾驶环境下的醉酒感受。比如，黑色模拟白天重度醉酒状态、绿色模拟白天轻度醉酒状态、红色模拟夜间重度醉酒状态、蓝色模拟夜间轻度醉酒状态，还有一副橙色系眼镜可以模拟夜间疲劳驾驶状态。

专家现场讲解、示范 道路安全规则

“前几天阜阳因为团雾导致的重大交通事故大家可能都知道，其实很多交通事故就发生在我们身边，特别是酒驾时因为反应时间跟不上导致的事故也很多。”

作为“特约嘉宾”，合肥市经开区交警大队中队长王浩也来到了现场，他告诉记者，在正常状态下和饮酒情况下，刹车反应时间相差1.2秒左右，每当反应时间延迟1秒危险就增加十分，这就是持续严查醉酒驾驶违法交通行为的原因。

除了醉酒眼镜体验，现场道路安全知识问答、急救医疗防护学习等一系列体验互动游戏同样吸引了不少学生的注意。

道路安全专家为同学讲解、示范道路安全规则，专业人员为大学生提供碰撞后救援、交通事故援助方面的重点讲解和培训，都让大学生获益匪浅。

希望提升大学生 群体交通安全意识

“随着汽车保有量的增加，近年来，道路交通安全已经是一项涉及到公众健康的重要问题。”现场，中国汽车技术研究中心情报所副总工程师侯华亮列举了一连串数据，令人心惊。

他介绍，根据联合国数据统计，全世界每6秒就有人在道路上死亡或者严重受伤，每天因为交通事故死亡的人数达到3000多人、每年死亡数能达到130万。因此，从2010年开始，联合国大会宣布2011—2020年为“道路安全十年”，呼吁全球行动起来降低道路交通死亡率。

作为社会新生力量，如今有不少在校大学生开始学车考驾照，甚至已经有部分学生加入“司机”一族。“这项行动第一次走进安徽高校，为的就是在90后、00后大学生中普及道路交通安全教育，提升大学生群体的交通安全意识，进而通过他们带动影响身边更多人、更多家庭参与其中。”侯华亮表示。

赵慧 合肥晚报 ZAKER合肥记者 黎静 文/图

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