共享汽车开进高铁南站 合肥共享汽车年内布局或超3500辆

星报讯  不少合肥市民都体会过，从合肥南站到市区经常为拥挤的公交而摇头，为出租车排队长龙而苦恼。近期，进出南站地下车库的旅客会发现，南站负二层划定了一些特殊的停车位，这些停车位上写着EVCARD分时租车专用车位，车位上则停着数辆电动汽车。EVCARD分时租车合肥南站网点正式上线，旅客下车手机预约后就可以开着共享汽车离开南站。这也是合肥南站布点的首个共享汽车。

“我们从8月份开始就在酝酿此事，下旬与EVCARD分时租车谈好，9月安装好充电桩等设备，最近才正式上线。”合肥高铁南站商管中心相关人士介绍。

据悉，南站自开通以来，虽然有数十条公交线路途经这里或在这里始发，也设有专门的出租车停车区域，但客流高峰时间段仍难以满足瞬间集中到来的大客流。在共享单车、共享电动车乃至共享汽车越来越多地走近合肥人身边之时，南站管理部门也考虑引进共享汽车，从而满足旅客的多重需求。记者在现场看到，这些汽车全都是电动汽车，既有两厢车，也有三厢车，可以满足不同的需求。

使用这些共享汽车不复杂，符合驾驶条件的旅客下载EVCARD分时租车APP，注册后，预交1000元押金就可以使用。记者了解到，旅客不用担心开着共享汽车出南站地下车库是不是要交费，南站管理部门已经考虑到共享汽车的特殊性，旅客开共享汽车出地下车库，可以免费。当然，这有个前提，即9个车位没有超员的情况下，如果专用车位已经满员，再开共享汽车进来，那多出来的汽车可是要收费的。

此外，记者还从南站商管中心了解到，这是南站引进的首家共享汽车企业。等南站南广场建成以及南站配套停车场建成后，在停车位充裕的情况下，南站还将引入更多的共享汽车企业，方便更多的旅客享受共享经济。

记者了解到，目前合肥已经有三家共享汽车服务商布局合肥，到年底，投放的共享汽车或将超过3500辆。

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