共享的“下半场”

去年以来，地方网约车管理细则相继落地，共享出行这一最初的共享经济形态，实际上已经从初始的疯狂进入一个相对冷静的“中场阶段”。与此同时，被称之为现代“四大发明”之一的共享单车今年异军突起。但是单车市场进入“磨合期”显然比网约车更快，合肥因占道摆放而被没收的单车堆积如山，公共空间的利用问题正在凸显。如何让规则与共享并行不悖，同时保证消费者的福利，企业、政府甚至是消费者本身，都还要在“下半场”继续边实践边摸索。

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