合肥地铁2号线车站装修初现“妆容” 6个文化重点车站各具特色，下月底全部完工，10月满足通车条件

合肥地铁2号线离通车已是越来越近，2号线各站点装修进度如何？8月18日，市场星报、安徽财经网（www.ahcaijing.com）、掌中安徽记者来到正在施工的三孝口地铁站一探究竟。  

车站装修和列车试运行同步进行

记者在三孝口地铁站施工现场看到，施工现场的施工机器轰轰作响。虽然地铁站站台区地面还摆放着石板、支架等建筑材料，但地铁站台已经初具“雏形”，2号线地铁即将与广大市民见面。据现场工作人员介绍，目前三孝口站的装修工程已经完成50%，再有一个多月就可全部结束。记者现场看到，地铁站大厅和站台处地面还未铺上地砖，整体架构简单成型。顺着楼梯走下去，还可以看到积水和泥沙。但是，垂直电梯和电扶梯已安装完成，整个站的特色文化及装饰部分即将开工建设，而极具特色的“中国结”天花也将在不久惊艳亮相。

重点打造6座文化重点站

合肥轨道交通2号线自大众路站至长宁大道站，线路全长27.76km，共设车站24座，均为地下站，在线路西端设蜀山车辆段，线路东端设龙岗停车场。全线车站公共区装修共划分为6个标段，2017年1月全面进场施工，目前全线整体进度完成约70%，目前正加紧开展天花吊顶和局部装修等收边收口作业，预计今年9月底基本收工。

轨道交通2号线线路识别色为蓝色，蓝色代表着科技，本线穿越高新区和科学城，以蓝色作为全线统一的颜色可体现“高新科技”内涵，呼应“创新高地”城市定位，力图打造一条“蓝色硅谷线”。全线车站公共区装修划分为“标准站、裸装站和文化重点站”三个等级。其中，标准站14座、裸装站4座、文化重点站6座。标准站天花采取半虚（局部裸装）设计，个性区一站一景，既有相互统一又有变化。高新区和东部瑶海老工业区各设置两座裸装站作为尝试，西部裸装站分别通过科技环和键盘为原型演变成天花造型，营造出科技感；东部分别通过铁路轨道、老工业厂房外墙砖及齿轮螺帽为原型演变成天花造型，营造出工业古朴厚重感。

2号线共设置6个文化重点站，分别为蜀山西站、大蜀山站、三里庵站、三孝口站、四牌楼站和东五里井站，总体突出“家风家训”、“孝文化”两大主题。

长江中路9月底有望全线畅通

2号线沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，相关部门为减少地铁施工对市民交通出行的影响，对于各站点已采取多轮导改的方式，以确保长江路的交通通行，尽管如此，交通影响仍然很大。合肥城市轨道交通有限公司相关人士解释，2号线施工作业面有限，施工难度大，因各因素影响，未能在原本计划的道路放行时间内实现全线畅通。

目前，长江西路已基本实现畅通，现剩余仍在施工的主要是长江中路的四牌楼站、三孝口站、三里庵站、五里墩站，另外长江东路也有少数站点未全部放行。据悉，随着整个2号线工程进入尾声，轨道公司将逐步对路面进行恢复，预计到9月下旬，长江中路有望全线通畅。据悉，今年10月份2号线就满足通车条件，具体正式通车时间由合肥市政府最终决定。

新闻推荐

日本久留米友好大使代表团访问合肥38中

8月12日上午，在合肥38中和平校区举行了日本久留米友好大使代表团来访的欢迎仪式。瑶海区副区长康震纪、合肥市教育局总督学吴庆防、瑶海区教体局副局长房文好、合肥38中校长朱家芳等领导嘉宾出席...

合肥新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离合肥再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。