本报讯(刘祥胜 马昌余 马翔宇 文/摄)昨日上午,全长9.44公里的合肥绕城高速陇西枢纽至路口枢纽应急工程完成扩建任务,从原先双向4车道扩建为双向10车道,全线恢复正常通行,成为安徽省第一段双向10车道的高速公路。至此,全长105公里的合肥绕城高速彻底告别双向4车道的通行历史,通行能力得到极大提升。
陇西枢纽至路口枢纽属于合肥绕城高速东环线,起点为陇西枢纽互通,南接合宁、芜合高速,终点至路口枢纽互通,北接合徐、合六叶高速,路线全长9.44公里。2015年11月,该路段作为应急工程正式开工扩建。扩建工程沿着既有线路,采用两侧拼宽的方式,将原来双向4车道扩建为双向10车道高速,设计车速120公里/小时。据介绍,扩建施工首次采用省交通控股集团独创的桩板式路基工艺,减少了环境污染,极大节约了土地。此项工艺有望在芜合、合安高速“四改八”扩建中得到应用。
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