合肥物流业创新“井喷”

晨报讯 位于合肥东部的合肥商贸物流开发区一片繁忙，每天，来自全国乃至世界各地的快递包裹在这里进进出出，这里承担着合肥各大商场60%的绿色食品配送、40%的日用商品配送，承担着合肥70%的快递物流分拨业务。过去的几年时间里，这里物流量的激增见证了合肥物流业的发展。

物流业的“创新”让人惊叹

对于普通市民而言，最为直接的感受是物流更方便更快捷了，在安徽省政府参事程必定的观察视角里，合肥物流业取得了不错的成绩，从物流园区看，合肥物流园区已形成东有撮镇省级物流示范园区、西有蜀山跨境电子商务产业园、北有国际商贸集散中心、西北有新桥空港物流园区、西南有华南城综合商贸物流集聚区。

中国科技大学管理学院院长余玉刚则表示，过去的几年，政府的创新与务实让他印象深刻，“政府会根据企业的需求去制定政策，也会组织专家学者去给企业支招。”同时，物流企业的创新意识也让余玉刚感叹：“他们在不断对标沿海发达城市，创新产品已经呈‘井喷状\’。”

过去的五年里，合肥新桥国际机场投入使用、合新欧班列开通运行以及高铁、高速线路的不断增加，也为合肥物流业发展带来无限商机，现如今，合肥已经成功申建国家一级物流园区布局城市，合肥空港物流园等物流园区成为省级服务业集聚区。

有机会在新一轮物流业布局中 扮演重要角色

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。有专家表示，物流也是工业4.0革命的核心。

安徽省政协委员、肥东县委常委、安徽合肥商贸物流开发区党工委书记、管委会主任韩东亚则从合肥城市全新定位的变化之中，看到了其对物流业发展的重要支撑作用：合肥市地处长三角世界级城市群的内陆腹地，是国家长江经济带和“一带一路”两大战略双覆盖的节点城市，是全国区域性物流节点、综合交通枢纽、国家流通节点城市和物流园区一级布局城市，有机会在新一轮的全国性的现代物流业布局中和现代物流持续创新中扮演更重要的角色，发挥更大的作用。

他还建议，可以规划建设肥东超级物流电商城，有利于率先在一个相对集中的地方打造现代物流生态圈，进而支撑合肥世界级的产业集群共生发展。

从“智慧”入手 打造合肥物流升级版

踩在发展的新鼓点上，如何高标准打造合肥物流圈，形成全省物流标杆、辐射带动周边发展？如何发挥合肥物流圈“旗舰”作用，建设全国现代物流业发展新高地？

程必定提出，“安徽应以智慧物流枢纽为方向，打造合肥物流圈升级版”，比如推出“互联网+智能运输”、“互联网+智能配送”、“互联网+物流智慧生态”。

安徽省政府发展研究中心宏观与产业处处长王尚改提出，“建设合肥物流圈应有三个突破口：实施一批重大基础设施、培育一批大型物流企业、建设一批现代物流园区”；余玉刚认为，“打造好合肥物流圈首先要做好互联网+硬件设施，其次要在垂直整合和水平整合上创新商业模式，第三应提前思考如何做好下一代物流”；安徽省经济研究院总经济师周云峰则建议，“建设一个超级物流电商城，打造成合肥物流创新发展示范城市的核心建设区、创新源头区、标杆引领区”。

晨报记者 李玲芳

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