绿轴公园合肥版“中央公园”草坪不怕踩

政务区，寸土寸金之地，却有着规划用地总面积约20万平方米，绿化率接近90%的开放式公园。这就是有合肥版“中央公园”之称的绿轴公园。 在此次交通银行·合肥新地标评选活动中，有不少市民举荐绿轴公园参与角逐。

公园活力草坪“不怕踩”

绿轴公园位于政务区祁门路与翡翠路交口东侧，北临天鹅湖，南接市体育中心，是新区南北中轴绿地的南部中心。总用地面积18.16万平方米。其中绿化面积16.27万平方米，绿地率89%。

整个公园呈南北向，长方形，南面正对着合肥市体育中心，北面则与合肥政务中心隔湖相望。园区从北向南被分成了A、B、C、D四个部分，每个部分都有不同的主题，包括“榉林漫道”、“樟林雅境”、“紫薇林下”、“杉林静映”、“漫樱春色”、“活力草坪”、“层林秋色”……每个单元都采用不同的景观树种和花草，保证四季都有不同的景观。

“绿轴公园为开放式公园，建设有生态步道，带市民享受‘慢生活\’与‘高品质\’，其中公园B区是近5万平方米的活力草坪，市民如果不是故意践踏，可以在草地上自由漫步。”值得一提的是，绿轴公园的活力草坪“不怕踩”。众所周知，合肥已经建成的园林景观中，除了绿轴公园外，还有很多公园，但不建议直接踩踏，因为这些草多为开花长叶子的草，起到观赏的作用，并不耐踩，这也是市民会看到草地旁常常竖着“请勿踩踏”警示牌的原因。而绿轴公园草的种类对抗压的要求更强一些，耐寒性和耐热性更好。在一定程度上可以做到四季常绿。

当然，越绿越能抗踩踏的草养护成本更高，而且对管养的要求也会更高，比如供观赏用的草一般一季修剪一次，冬季或者夏季修剪一次就够了，而像绿轴公园的草坪对修剪的整齐度要求高，平均一两周就要修剪一次。

景观区拥有近千机动车停车位

为了满足市民停车需求，整个景观带配套建设非机动车车位400个，地下车库机动车位917个，解决游客的停车问题。

相关部门负责人告诉记者，绿轴公园以“城市中的山谷梦想”为设计理念——围绕在区域两侧，高端精致的现代商办建筑与高端住宅群簇拥而立，组成了顶级的城市建筑群天际线。而位于城市深处的绿轴，如自然群山之间那一片山谷，成就城市人心中的山谷梦想。以深谷中的自然元素，溪流、森林和蝴蝶分别对应交通、植被和参与空间。突出强调植物造景，减少过度的人工痕迹，使人的心灵在此得到安静，更使得城市的生态环境得以净化。

业内人士分析，合肥绿轴公园景观带，不仅仅是一条景观轴，已经成为一条生态轴、经济轴、文化轴，未来将成为独具合肥地域特色和生态共生、文化共融、生活多元、功能复合的城市标志性区块。

合肥晚报 合肥都市网记者 杨兵

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