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高铁出行覆盖大半个中国 飞机直飞十几个境外城市

来源:市场星报 2017-05-26 04:01   https://www.yybnet.net/

坐着火车可以当天往返北京、福州等近千公里外的城市;家门口坐飞机可以直飞日本、韩国等多个国家……党的十八大以来,安徽省交通运输实现跨越式发展,老百姓的出行更加便捷。   

铁路合肥跻身重要的铁路枢纽城市

2012年下半年,合蚌线的开通让合肥人实现4个多小时通达首都。而在2015年6月,合福高铁正式贯通,合肥南站正式启用,不仅让合肥高铁延伸至东南沿海,也直接奠定了合肥国家级交通枢纽的地位。根据规划,北京-合肥-福州高铁将成为未来京台(北)高铁的主线,而北京-香港的“京九高铁”,合肥也将成其与京台高铁交叉的一个中间枢纽。

在未来,合肥将形成一个米字型放射状高铁网,除合肥外,安徽省几个地市也将形成区域枢纽。目前,安徽省在建的高铁线有商合杭高铁、郑阜高铁、合安高铁、杭黄高铁、淮北萧淮客运线,安九高铁今年也将动工。在规划中,合青高铁、合宁二线、沿江高铁、合肥-安康高铁都已经在实施前期准备。

公路安徽省即将实现县县通高速

数据统计,仅2013年至2015年,全省国省干线公路建设完成投资1140亿元,已经相当于“十五”和“十一五”10年投资总和的3.2倍。

这些年,交通不方便的县域越来越少。每一年,连接省内市区的横纵动脉都有新的延伸。目前,安徽省在建和预建的高速还有济祁高速南段(淮南-祁门)、岳武高速东延段、北沿江高速、合肥至阜阳高速等多个项目,“十三五”末安徽省高速公路总里程将达到5200公里,实现县县通高速。

在800里皖江,过江通道越来越多且形式多样,除了已经通车的铜陵公铁大桥、宁安高铁安庆桥、望东长江大桥等,芜湖长江二桥今年通车,池州长江大桥2019年竣工,在最新的皖江示范区规划中,还规划了18条过江通道,而且会有过江隧道出现。今年,安徽省首条过江隧道芜湖城南隧道已经通过审批,即将开建。

民航 新桥机场年流量突破700万人次

去年,新桥机场年流量突破700万人次,“十三五”末或将进入千万级机场行列。

在线路开辟力度方面,今年4月夏秋航班换季后,已经有30家航空公司在合肥机场投入运力(含货运包机),通航城市46个,开通国内航线53条,地区及境外航线8条,周航班量已经达到1370架次,同比增长14.1%。

根据今年国家发改委与民航局《全国民用运输机场布局规划》,合肥新桥机场将与上海、南京、杭州等机场共同打造长三角地区世界级机场群。

除了目前合肥、安庆、阜阳、池州、黄山拥有民用机场外,2025年前还将增加芜宣、蚌埠、滁州、亳州、宿州五个机场,形成十大机场总体布局。

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