“合肥造”借力“一带一路”畅销海外

经国务院批准，自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。你可能认为，身边由地区或民间举办的各种品牌节庆活动也不少，但事实上，从国家层面发布文件、正式设立“中国品牌日”，具有不一样的重要意义。相关部门表示，通过设立“中国品牌日”，旨在发掘民族好品牌，孵化出全球好品牌，这对所有的民族品牌来说，既是前所未有的机遇，也是新一轮的挑战。

江淮晨报、江淮网记者了解到，党的十八大以来，包括江淮汽车在内的本土品牌，砥砺奋进，通过矢志不渝的追求，不仅始终走在国内同行发展的前列，还对提升国际影响力充满期待。

江淮汽车领跑国内新能源车领域

近年来，江淮汽车基于NAM流程，依托五层次研发体系，已形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等产品研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系，成为国家高新技术企业和国家创新型试点企业，拥有汽车行业少有的国家级工业设计中心，在自主研发领域硕果累累。

对于大众消费品，人们常说“专注才有机会”。江淮汽车的新能源系列早已成为市场宠儿。

2002年，江淮汽车就已涉足新能源汽车研发领域。如今，江淮汽车的新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品，走在了行业前列。目前，江淮汽车已系统掌握了新能源汽车的电池、电机、电控三大核心技术，以及电转向、电制动、能量回收等关键技术，特别在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现了重大突破。

根据2015年7月17日江淮汽车对外发布的新能源汽车业务发展战略（iEV＋战略）规划，到2025年，江淮新能源汽车总产销量将占江淮总产销量的30％以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。

江汽集团表示，这个看上去略显保守的目标背后，体现的是对质量效益型发展导向的坚守。“目标的设定一定要务实，特别是对目前仍然处于举步维艰阶段的新能源汽车产业来说。”江淮汽车内部人士坦言，新能源汽车仍处于市场导入期，制定发展目标一定不能有“画饼充饥”的心态，而应聚焦有限目标，在技术创新、产品创新、商业模式创新方面找出切实可行的路径，让新能源汽车这一战略性业务，为企业创造实实在在的口碑和效益，进而逐步成长为公司抢占未来发展制高点的主导业务。

江淮汽车自主打造“中国心”

除了在新能源领域备受关注外，江淮汽车的发动机技术也载誉无数。

2016年12月1日，“中国心”2016年度十佳发动机评选结果在上海隆重揭晓，江淮汽车第二代瑞风S5搭载的1.5TGDI汽油发动机喜获“‘中国心\’2016年度十佳发动机”称号。

江淮汽车1.5TGDI汽油发动机曾于2015年凭借“缸内直喷”、“涡轮增压”、“DVVT”三大技术的完美结合，荣膺2015年度十佳发动机。去年，在原有基础上新的1.5TGDI发动机搭载了起停、可变机油泵、电子节温器和开关式水泵等节油技术，使综合油耗进一步降低至7.6L/100km，在同级别车型中的领先水平更加明显，最大输出功率128kw/4850~5500rpm，升功率达到了85.39kw/L，最大扭矩251Nm/1500～4500rpm，甚至优于一些合资品牌的1.5T发动机。

本次评审专家、国家燃气汽车工程技术研究中心副主任邹博文现场试驾后给予高度评价，“这款发动机的性能指标与去年相比更加优化，在实际驾驶中不但起步迅猛，在节能方面也表现突出”。

值得一提的是，本次获奖的1.5TGDI汽油发动机，也搭载在江淮汽车全新中高端技术座驾——瑞风A60身上，让广大用户在悦享舒适的同时，也能感受到“白金动力”的澎湃激昂。

500辆“合肥造”公交远赴缅甸“服役”

一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。在国家发改委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，新疆、福建成为“一带一路”核心区，合肥与武汉、南昌、长沙等10个城市被定位为“节点城市”。

除了服务国民，借助“一带一路”，合肥本土知名品牌已经开始为海外市场“效力”。

4月11日，安凯客车与仰光公共巴士有限公司签署了500辆10.5米安凯牌天然气车采购协议，合同金额2800万美元（约合人民币1.93亿元）。

本月初，500辆安凯客车出口缅甸发车仪式在安凯客车厂区举行，这代表中国制造水准的高品质燃气客车将交付缅甸仰光公共巴士有限公司。这是“合肥造”的代表——安凯客车，继大批量出口沙特、阿尔及利亚等国家之后，在国际市场上又赢得一席之地。

记者了解到，优质的“合肥造”公交前往缅甸“服役”得益于一带一路的倡议。在“一带一路”的大背景下，中缅双方的共同努力下，通过在中国众多的客车品牌中优中选优，最终，凭借以“技术、品质、商业模式”构筑的品牌竞争力，安凯客车脱颖而出成为荣耀代表，将为中国优秀品牌在缅甸展示“中国制造”风采。

你可能不知道，带着全球化的格局，品质优胜的“合肥造”已经受宠国际市场。安凯一名工作人员介绍，作为“合肥造”的代表，安凯客车在技术创新、绿色制造以及新能源客车领域优势明显，并在“一带一路”的政策红利下，深受信赖。如今，拥有良好口碑的安凯客车已成为国际舞台的“主角”之一，足迹遍及美国、英国等50多个国家和地区，在高端国际市场中成为响当当的中国客车“品牌代言人”。

“合新欧”班列总货值近40亿元

事实上，不止安凯，“一带一路”倡议提出三年多时间，合肥与“一带一路”沿线国家共建共赢，取得了丰硕成果。

2014年6月26日，“合新欧”货运专列正式启航。这是合肥乃至安徽国际铁路货运首班车，满载 “合肥造”家电产品，沿着宁西-陇海-兰新铁路线一路向西，经过陕西西安、新疆乌鲁木齐，从新疆阿拉山口出境，行程4900多公里，历时8天到达哈萨克斯坦的阿拉木图。

如今，“合新欧”中亚班列每月两班，运载家电、汽车、合成革、机械设备、化工原料等产品，其中白色家电以合肥本地造的冰箱、洗衣机为主，有美的、华凌等知名品牌，江淮汽车也是外销大户，曾经在2016年5月一次发运174辆、价值200万美元的SUV。这几个知名品牌，占货物总量的1/3-1/2，主要出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。

“合肥的产品以前想走出国门，大多依靠海运，少数利用空运。如今，‘合新欧\’国际货运班列直通中亚、欧洲，比海运节省15～20天时间，比空运减少一半运输成本。”一家物流公司有关负责人表示，“合肥造”已经越来越多地出现在了国际市场。

截至5月6日，“合新欧”班列总计发运18942个标箱，总货值35.82亿元。

晨报记者 佟人冬

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