地铁2号线昨全线“轨通”

本报讯（记者 姜志远 通讯员 檀勇） 5月14日上午，随着合肥地铁2号线青阳路-西园路区间左线最后一个钢轨接头的焊接完成，2号线正线轨道铺设工程（蜀山车辆段出入段线至龙岗停车场出入场线）顺利完成长轨贯通。至此，全线轨道无缝连接，实现了真正意义上的“全线轨通”。

2号线西起长宁大道口，东至大众路口，全线沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，设计全长27.764公里。所谓“长轨贯通”，就是将轨道线路整体道床铺设完成后（即短轨铺设完毕），采用移动式焊轨机直接对已铺设的轨排进行焊接，然后根据轨温情况对焊接后的线路进行应力放散与焊联锁定，使之形成无缝轨道线路。

根据计划，2号线预计在本月可实现全线环网电通。“如果全线各项工作进展顺利，下月底可实现全线电通，并投入试运行。”据合肥轨道公司相关负责人介绍，2号线全线24座车站，19座已开始调试工作，48侧屏蔽门已安装完成，232部自动扶梯安装182部，55部垂梯安装完成20部。

2号线土建工程出入口建设已完成八成以上；蜀山车辆段工程土建工程处于收尾阶段，全面开展运转办公楼、综合楼、食堂公寓、综合维修楼施工；龙岗停车场项目已完成近九成。

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