男子擅自按压紧急按钮“逼停”地铁

5月9日15:01，在轨道交通1号线长淮站下行站台层，一名乘客无故破坏防护设施，擅自按压紧急停车按钮，对线路正常安全运营以及其他广大乘客人身财产安全造成直接恶劣影响。昨日，合肥轨道公司对相关情况进行了通报，目前涉案人员已被公安机关扣留，警方正在深入调查当中。

男子击碎防护罩 按下紧急停车按钮

据了解，当天约14:50，两名男性乘客一同进入1号线长淮站，随后来到站台层候车。约14:58，两名男子走向设置在墙壁上的紧急停车按钮。在停留观看约3分钟后，15:01，其中一名男子击碎紧急停车按钮外部防护罩，并按下按钮。

紧急停车按钮被激活后，站台轨道自动关闭。行车调度中心立即通知1411次（编号：0116车）列车限速5km/h运行，同时与长淮站紧急核实情况，并通知该站在确认安全后尽快复位紧急停车按钮。

15:02，紧急停车按钮复位成功，行车调度中心开放轨道，组织列车正常进站。

事件造成系统自动进入紧急停车序列，长淮站站台轨道关闭、出站信号机点亮红灯、车控室IBP盘对应线路报警；车控报警系统启动后，工作人员按照应急处置程序立即响应，严重干扰了客运组织正常工作秩序。

最终，造成1411次（编号：0116车）列车限速5km/h运行；导致列车延误进站62秒（图定到达长淮站下行时间15:02:42，实际到达时间15:03:44）；导致列车出站延误78秒（图定长淮站下行发车时间15:03:17，实际发车时间15:04:35）。

危及列车及乘客安全 警方介入调查

市轨道公司的相关负责人表示，1号线各车站紧停按钮上方均张贴了警示标志，标明“非紧急情况请勿触动”，该乘客置警示标志于不顾，仍故意破坏防护罩、按压紧急停车按钮，直接危及列车运行安全以及其他广大乘客人身安全。市轨道公司特别提醒，地铁站台两侧都设有紧急停车按钮，它是在遇到紧急情况时才能动用的一种应急设施，该按钮不允许随便触摸，否则会影响地铁正常运营。

事件发生后，车站工作人员当即报警，公安机关迅速介入调查。目前，涉案人员已被公安机关扣留，警方正在深入调查当中。相关调查、处理结果，公安机关将于近日面向社会公布。

在进一步加强轨道交通线路安全运营管理的同时，合肥市轨道公司再次呼吁广大市民、乘客，“请务必严格遵守轨道交通安全运营、文明乘车相关规定，同时请积极举报违法、违规以及不文明乘车行为，配合车站工作人员进行严格监管，共同营造安全、文明、有序的轨道交通乘车环境。”

新闻延伸

根据《合肥市城市轨道交通管理办法》，禁止下列危害城市轨道交通安全的行为：擅自移动、遮盖、损坏安全警示标志、消防警示标志、疏散导向标志、测量设施以及安全防护设施等; 非紧急状态下启动紧急或者安全装置; 不当使用城市轨道交通设施，危害人身、财产安全以及城市轨道交通正常运营的行为。

违反规定的行为，交通主管部门可处以罚款，构成违反治安管理行为的，由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定进行处罚;涉嫌犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任。

此外，紧急停车按钮的使用条件有严格限制。只有在车站发生特殊情况下（如站内火灾、乘客不慎落入轨行区、车门或屏蔽门夹人夹物等）时，方可按下紧急停车按钮。在非紧急情况下，按压紧急停车按钮，将会面临相关法律法规的处罚。 □檀勇 合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇

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