下了火车可以直接换乘地铁

为了配合1号线的开通，合肥火车站站前广场“闭关”两年多后会以崭新面貌复出，新的出站通道即将启用，原火车站东侧的临时出站口则同步关闭。

构成上进下出客运新流线

历经两年多封闭改造的合肥火车站站前广场，已基本处于收尾阶段，即将于月日与地铁1号线同步投用。改造后的合肥火车站站前广场，形成了“上进下出”的立体交通枢纽。其中，地面广场层采用对称布局，中央区域为疏散广场，西部为公交场站、非机动车停车场，东部建设为出租车、社会车辆落客区、停车场区域。

地下层采用两层结构设计，地下一层西区为枢纽换乘大厅，北区与站房出站口连通，南端直通地铁1号线火车站换乘站点，中间及东区为出租车场站及社会车辆停车场。

合肥火车站副站长李传宝表示，地铁1号线开通、合肥火车站新出站口开通运营后，合肥站旅客乘降组织将发生颠覆性的变化，构成了旅客上进下出的客运新流线。旅客出站实现了地下零换乘，通过换乘大厅直接转乘公交、出租、地铁及社会交通工具，实现了地铁与高铁、动车有机对接，会给广大市民出行带来巨大的方便。

下了火车直接到换乘大厅

合肥火车站新出站口计划于月日与地铁开通同步转换，在当天上午:启用位于站房西侧的新出站通道，原火车站东侧的行包通道临时出站口彻底关闭。

李传宝提醒广大旅客，月日实施后新通道启用，原来临时通道同步关闭并拆除相关设备，请旅客注意站内流线变化；旅客购票、进站在站前广场正中央和东侧，请注意广场的标牌指示；旅客出站可直接从出站口到换乘大厅乘坐公交、出租及社会车辆直达市内各处。

同时，广场公交、出租、社会车辆停车的站牌、位置都发生了变化，市民有不明白的地方可以咨询广场志愿者；特别是要注意地铁首趟车、末班车和合肥站、合肥南站高铁动车到开时间的衔接，避免换乘误点。

广场东边有了大型停车场

记者还了解到，合肥火车站南广场与1号线运营同步投入使用，一个全新的社会化停车场也将面向社会开放，以后市民开车到火车站不用为到哪停车犯难了。

该新型社会化停车场位于合肥火车站南广场东半部分，为地上一层、地下两层共三层立体停车库，设有个停车位。其中，地上一层为大型车辆停车场，共有个停车位；地下一层与地下二层均为小型车辆停车库，地下一层共有个停车位，地下二层共有个停车位。

为了方便驾车司机有效识别、正确选择进出路线，火车站综管办已组织划定了交通路线，设置标识标牌，安装进出闸机，还增加了智能化停车系统。“投入使用后，将安排专人管理停车场保障停车秩序，并严格按照物价部门核定的收费标准，具体收费参照高铁南站，为广大市民提供优质服务。”火车站综管办副主任王飞介绍。

合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇/文 高勇/图

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