宇通LCC工程助客运企业降本增利

宇通客车LCC工程推介会7月16日走进江城武汉。宇通客车联合米其林轮胎、菲亚特动力和来自湖北、安徽、江西等地的客运、公交公司代表，共同探讨降本增利的解决之道。

宇通客车华中大区总经理秦根才表示：“面对高铁冲击、燃料成本上升等行业困境，宇通有责任为行业探索出一条新的道路。宇通今年联合米其林轮胎、菲亚特动力等知名零部件企业，提出 LCC成本管理模式，通过在车辆选型阶段，对人、车、路进行有效匹配，为客户提供系统化的车辆成本管控最佳方案，全面降低客车在全生命周期内使用成本。我们希望这种切实有效的成本管理手段，能为中国道路运输业带来更好的发展。 ”

LCC是life cycle cost的缩写，即全生命周期成本，是指产品在有效使用期间所发生的与该产品有关的所有成本，它包括产品设计成本、制造成本、采购成本、使用成本、维修保养成本等。从客车LCC的成本结构来看，采购成本仅占车辆LCC成本的15%左右，而后期持续产生的燃料成本、维保成本等使用成本占比却高达70%，是真正的“成本杀手”。

在LCC成本模式下，后期客车的使用成本与前期产品设计、制造工艺和零部件配置紧密相连，对LCC的影响约能达到80%。因此宇通在客车制造前期设计调研设计阶段即融入LCC理念，从客车整个生命周期总成本最低出发，提升客车生产质量，降低车辆运营时产生的费用，将有助于减轻客运企业面临的来自人力、燃料等成本上涨的压力。同时，宇通LCC工程实施方法将通过路谱采集、车线匹配、解决方案、试用培训、签订协议到跟踪回访六个步骤，实现客车运营成本的可控化，帮助客运企业内部挖潜和增加盈利。

宇通此举赢得了客运企业参会代表的普遍好评。推介会上，安徽交通集团汽运公司、合肥汽车客运公司、南京中北巴士威立雅公司、湖北公路客运集团以及江西宜春汽运股份有限公司等多家企业现场与宇通签署了实施LCC工程的合作协议。

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