绰号“黑手”的列车长

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“丁车长，你的手也太黑了，好好洗洗吧，真是有损咱铁路形象”。“没关系，咱‘黑手\’名声早已在外。”2月7日，合肥客运段安京车队吴文主看到列车长丁爱会，忍不住善意提醒。

春运工作中，合肥客运段安京车队担当运输任务的临客列车，全部是“绿皮车”，需要人工焚烧采暖炉和茶炉，以保证车厢内温度和旅客开水的供应。作为一名列车长，尤其是一名“绿皮车”列车长，如何保证旅客基本满意，仅列车采暖和开水供应工作，就足以让许多年轻列车长望而生畏。春运临客列车任务分配时，作为一名老列车长的他，主动请缨担当“绿皮车”临客任务。

面对大多数是第一次烧采暖炉职工，他只好一对一、手把手地教他们。在巡视车厢时，他一节车厢一个炉子检查，查看炉火情况。采暖炉的操作看似简单，但要想烧好不容易，要想车厢内达到规定温度，不仅需要每个职工勤快，还必须掌握一定技术。有些职工烧炉子的热情很高，但方法不当，导致炉膛内塞得满满的。如何添煤、封炉、清理炉膛，他炉铲炉钩不离手，总是一边示范，一边亲自操作。一趟车下来，他不知清理多少袋煤渣、添加多少铲煤。每到冬天遇到冷水，他的手就会开裂。春运中，他的手更是雪上加霜，手掌和手指到处都裂开了，加上烧锅炉过程中粘上煤灰，渗进开裂的皮肤里，伸出来的双手，简直就是一双名副其实的黑手。

在一次查验车票过程中，他的一双黑手，吓得一位小旅客哇哇直哭，顿时吸引了周围旅客诧异的目光。在一番解释后，不仅赢得了旅客的尊重，还获得一个“黑手”列车长的绰号。

面对一双黑手，考虑列车长形象，每趟车下班回家，他都用84消毒液浸泡自己双手，忍受着钻心的疼痛。

如今，在“黑手”老丁的带领下，班组同志们工作热情高涨，采暖炉个个烧得呱呱叫。看到这些，“黑手”老丁虽然痛在手上，但乐在心里。

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