本报讯记者从安徽省铁路投资有限责任公司获悉,12月29日,安徽省首条自主控股建设铁路——庐铜铁路正式开通运营。庐铜铁路开通运营后,对构筑北煤南运通道、加快皖江城市发展、完善区域路网布局具有重要意义。
庐铜铁路位于安徽省中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥跨过长江至铜陵市义安区境内,在钟鸣站与既有芜铜线接轨。庐铜铁路线路全长115公里,设计时速120公里,全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣9个车站,其中,龙桥站、无为南站办理客货运业务。
庐铜铁路作为华东区域铁路“第三通道”,将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道,促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带的发展。同时,庐铜铁路也是皖北、省会合肥等地通江达海的港口连接线,将有效支撑沿江、沿海货物北上运输,加速区域产业布局,带动沿线地方经济社会发展。
新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸
新闻推荐
■本报记者冯长福通讯员杨荣清近年来,随着城镇化的不断推进,农村经济社会结构转型,托管农业生产中全部或部分作业环...
庐江新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离庐江县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。