管理提升，让庐江街头更靓了

○庐城城中有绿，城中有园，风景如画

道路宽阔、洁净，一些街头精品游园，会不经意间映入眼帘，也为城区平添一抹亮色；环城河流水清岸绿，初夏凉风清掠，让人心旷神怡；县城中心环碧公园绿树成荫，休闲健身的人群络绎不绝……近日，合肥晚报、合肥都市网记者在探访中，漫步庐江县城街头，深刻感受到这座城市的变化。 

管理规范： 渣土车上马路不带起一片灰尘

城市需要建设，而一旦开工，工地施工时必然会对市容环境卫生带来影响；而城市管理需要提升，矛盾如何解决？庐江县的答案是，用严格管理，来保护市民的生活环境，将影响降到最低。 

近年来，庐江正处于大建设的高峰期，县城新建工地多达二三十处。每天，有上百辆渣土车运送建筑垃圾，如何管理以至于不影响到街头环境？采访中，记者获悉，自今年3月份，合肥全市范围内城市管理提升工作展开后，庐江县及时行动，周密谋划，建立了渣土管理远程监控平台，对施工工地和渣土运输进行全程、实时管控，严禁建设、施工单位和渣土公司违法违规经营。 

“这个平台是今年3月份安装建立的，在没有安装远程监控前，我们对渣土管理主要靠死看硬守，效果不好，效率不高，渣土车上路后造成的环境污染和带来的安全隐患都比较大。”庐江县城管局局长薛林华介绍，自渣土监控平台建立后，管理效果立竿见影。 

在庐江县城管局的监控室内，记者看到，一溜屏幕实时显示10处城区内重点施工工地出入口的情况，因为是高清信号，所以看得非常清晰，哪怕是渣土车掉下的一颗小石子、带起的一点灰尘，这里都能清清楚楚地监控到。 

“工地一多，渣土车就多，若不规范管理，会乱象丛生，交通、安全隐患大。比如施工工地道路不硬化，冲洗平台不达标，有的甚至不安装冲洗平台等情况经常存在。”薛林华透露，渣土车在运送过程中，容易抛洒滴漏、带泥行驶，车厢不密闭会造成扬尘污染，行驶过程中超速、超载等违规情况时有发生，对街道路面的影响、对环保的影响都比较大，“所以，今年合肥市开展城市管理提升年活动以来，我局迅速行动，以问题为导向，狠抓重点，以渣土规范管理为切入口，开展集中整治，力争通过一段时间整治，逐步对渣土实行规范管理，减少市民投诉，提升社会认可度和满意度。” 

薛林华透露，从今年3月份开始，他们对施工工地、渣土公司严格依法管理，采取切实措施，解决渣土管理过程中存在的突出问题，逐步根治渣土路面和扬尘污染问题，主要是“六抓”：

一是抓源头管理。依据《合肥市建筑垃圾管理办法》之规定，要求庐城规划区内每个在建工地其主出入口及场区运输道路必须硬化并安装车辆冲洗平台，同时门前必须有保洁人员，及时清扫保证运输车辆车轮及外车厢清洁，不带泥出门，并及时清扫零星散落的建筑垃圾、渣土等，把住源头。二是抓公司监管。要求渣土运输企业制定相应的管理制度，如《渣土运输公司管理制度》、《渣土运输公司车队管理制度》、《渣土公司驾驶员制度》等，内部管理进一步制度化、规范化。三是抓教育培训。联合重点局、住建局、交警等部门，对建设单位、施工单位、渣土公司、保洁公司定期进行教育培训、开展企业安全生产、法律法规培训，提高渣土公司依规管理、安全驾驶的观念。四是抓科技投入。要求每个在建工地主出入口都安装视频监控设备，在县城管局设置终端，每天实时对各工地出入的车辆进行查看，发现渣土车有带泥行驶、超高装载等现象时，及时进行查处。同时对企业所有渣土运输车辆安装卫星定位系统，对车辆运输全过程进行监控，要求车辆按时段、按规定时速行驶，并在系统中设定好数值，如果车辆超速就会自动报警，以便我局工作人员及时限期整改，屡次违规的将取消其运输资格。坚持用科技的投入来提升管理水平和效率。五是抓考核监督。对渣土运输企业每年开展运输资质审查，查看车况和驾驶员资格及公司相关制度建设执行情况，查看公司相关安全教育培训开展情况，实行渣土车运输资格准入制，对合法渣土车实行负面清单制考核，驾驶员有违规行为将纳入诚信体系，违规严重者将予以停运并挂牌整改；同时对黑头运输车辆严处重罚，严禁违规运输经营。六是抓执法整治。我们联合交警、住建等部门开展联合整治，对无牌、无照、无运输资格的车辆及酒驾等情况进行查处，如有违法违规行为，依法查处。

自城市管理提升年行动开展以来，我局共查处违规经营渣土公司1家，罚款4万元，查处违规运输渣土车14辆，罚款2800元。通过“六抓”整治，渣土乱象得到遏制，规范管理成效初显，下一步，我局将继续加大监管力度，坚持源头管控，标本兼治，视频远程监控与联合集中整治相结合，着力提升渣土管理的水平和效率。

改造提升，街头景更靓路更宽环境更宜居

在重点解决好因施工建设带来的市容市貌隐患的同时，庐江进一步提升庐城亮化品位和档次，营造更加宜居、靓丽、精致的夜景和人居环境。2017年元旦，庐江环碧公园提升改造后，重新向当地居民开放。 

环碧公园大致处于庐城重心位置，周边小区众多，是该县居民每天休闲健身的重要场所。“改造提升后的公园变得更生态自然，更适合居民娱乐健身休闲。”相关负责人向记者介绍道，合肥市园林规划设计研究院针对公园的特点、历史、地理位置等进行精心研究设计，多次进行方案比选，好中选优。对公园内亭、廊、园路、驳岸、绿化、景观、亮化、排水、出入口等做了详细设计。 

改造内容主要包括在公园的西侧新建了瀛洲亭、文曲桥，在公园东侧新建了瑜乔廊、公厕，对公园400多米健身步道进行了优化，重新布局了公园的东西出入口，维修翻新了通幽桥、望奎桥、文德桥、连心坊、茗香亭等，增加了7个自然景观、置石驳岸1600方，新建亲水平台3个。对原有的乔、灌、草等4000多平方米绿化进行优化提升，从层次、色彩、功能等方面优化搭配。 

记者现场看到，改造后的环碧公园园路畅通、景点优美、水质干净、绿树成荫。在下午4点多，该公园内前来休闲健身的人群已络绎不绝。 

除了改造公园、新增街头游园外，庐江还对城区10座市政桥梁桥体进行景观亮化，按照“一桥一景”设计理念，同时对越城南路、黄山南路、移湖南路以及五里南路等市政桥梁亮化要求与县河景观带形成和谐且彰显桥梁别具特色的灯光效果，目前已经完成了越城南路大桥桥体景观亮化。另外对城区1.3万盏市政道路路灯实行白天、夜间不间断轮班检修，确保亮灯率达到98%。 

另据了解，在城市道路绿化与园林环境整治方面，庐江今年计划投入资金5亿元，开工建设52个项目。县河、中塘河、苏家河、东大河河道景观绿化全面扫尾；完工二军西路、外环南路景观绿化工程，开工西外环、东外环等主次干道景观绿化工程。目前已完成投资2.1亿元，增加绿化面积111万平方米。继续开展镇级街头游园建设评比活动，要求每镇建设面积不低于1000平方米；另一方面，规范庐城城市绿化管理工作，严格按照《庐城绿化养护管理考核办法》，加强对养护单位的督察考核，确保园林绿化养护质量。 

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庐江整治行动在进行

市容环境卫生：目前，共组织开展各类集中整治14次，劝导、纠正乱停放车辆310余辆次，拖移违规停放车辆42辆，查扣违规运输车辆25车次，其中立案查处6车次，处罚渣土公司2家；依法取缔流动摊点130多个，查扣占道经营物品180多件；全力加强环境卫生专项整治，按照“常态化、全天候、全覆盖”要求，进一步提升环境卫生精细化管理水平；加强违法建设管控力度，一季度，共查处和拆除违法建设52起，拆除面积约4725平方米。 

老旧小区与公厕：2016年，我县投入3800万元，高标准改造绣溪新村、工行巷、柳树埂等3个老旧小区，惠及居民900多户。今年计划再投入6000万元，实施绿都花园、晨光家园等6个老旧小区和小乔巷等10余条后街小巷改造，惠及居民近万人；高标准改造公厕6座、新建公厕10座，加强公厕环境整治，城区公厕全部改为水冲式公厕，配备专门的公厕管理员，加强日常考核，有效提高公厕卫生及规范管理水平。 

农贸市场：大力开展农贸市场卫生整治，增加保洁人员，加配垃圾车、垃圾桶等设施，加大卫生清扫频度，实施全天清扫；建立农贸市场长效管理机制，将每个市场划分为若干责任区，定人定岗定责，对环境卫生、车辆停放、经营规范等方面进行分值考核，一月一打分，一月一评比，实行绩效挂钩。  

城市立面与亮化：以开展户外广告、店招店牌专项整治为抓手，自3月1日起开展，计划用10个月时间，对庐城范围内的所有户外广告、店招店牌开展一次全面专项整治，并逐步推进规范建设；不断提升亮化水平，参照合肥市夜景设计的导则，打造丰富的城市夜景体系，完善老城区重点建筑亮化工程，谋划移湖公园夜景亮化设计，实施安德利广场等商业区亮化工作；同时加强夜间亮化监管，对所有路灯、景观灯等亮化设施加强管理、及时维护，确保夜间亮化效果。 

道路交通与出入口：自4月1日至6月30日，在城区开展为期三个月的交通违法行为专项整治行动，重点整治非机动车、行人交通违法行为和机动车违法停车等；同时加强城市出入口环境整治，以优化主要出入口路域环境为目标，着力打造精品游园，今年重点整治西门出入口约1万平方米，计划投入资金1450万元，目前正在进行土地平整、前期规划设计等工作。 

对其他出入口进行绿化、亮化、美化提升，增加出入口周边及道路沿线绿化量，完善出入口道路交通设施，提高道路通行能力。   □周跃东 陈金香 梁如 合肥晚报 合肥都市网记者 李京鹏 

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