□ 记者 樊成柱 殷元元
7月3日,合福高铁旅游媒体联盟联合采风正式启动,首站走进省会合肥。
合肥南站魅力足
16时27分,记者所乘G270次高铁准时停靠合肥南站。浓缩了徽派建筑精髓的合肥南站远望宏伟典雅,按“四水归堂”建筑形式设计的采光天窗使候车大厅光线充足,4500张座椅摆放整齐,6处售票厅28个售票窗口及53台自动售票机整装待客,405个监控摄像头全方位守护站场各处。合肥南站枢纽总占地面积约70万平方米,由站房、南北广场、线下场站、长途汽车站等组成。站房建筑面积约10万平方米,车站建筑分为地上二层、地下三层,局部设夹层。根据功能组成及规划条件,高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、常规公交、出租车、社会车辆、慢行交通都能在合肥南站枢纽换乘及衔接。
滨湖旅游风光好
根据活动安排,7月4日至5日,采访团一行沿全长154公里的环巢湖大道进行实地采访。滨湖旅游观光大道将景点串珠成链,形成皖中最长的旅游长廊。参观大道中庙段的中庙景区、昭忠祠等人文景点和环巢湖“金项链”绿道工程月亮湾湿地公园,水师文化、淮军文化和渔家文化让人神往;大道庐江段的省美好乡村建设重点示范村齐嘴新村的独特建筑风格和众多古迹让人眼前一亮,庐城的周瑜墓园、武壮公祠可感受英雄豪情,群峰耸立的国家森林公园冶父山峰峦叠翠。在曾获“发现2013中国最美村镇”的汤池镇,既可享受温泉洗浴之乐,也可体验相思林爱情公园的休闲养生;三河古镇水乡如梦,最出名的就是小南河,“小桥流水人家”在这里得到充分体现。三河名人辈出,杨振宁、李鸿章、张树声、孙立人等都在此留下足迹。晚清军政大臣李鸿章故居位于合肥市繁华的步行街中段,是典型的晚清江淮地区民居。包公园是为纪念北宋著名清官包拯而建,占地34.5公顷,其中水域面积15公顷,主要由包公祠、包公墓、清风阁、浮庄等景点组成。
合肥腾飞正当时
2011年8月,经国务院批准,安徽进行重大行政区划调整,800平方公里的巢湖并入合肥,资源丰富待发展的县级巢湖市和庐江县也投入大合肥怀抱,合肥面积增至1.14万平方公里,人口超750万人。巢湖入肥使合肥由“江淮小邑”向“大湖名城、创新高地”跨越,着力打造长三角地区继沪宁杭之后的现代化新兴中心城市,并朝着在全国有较大影响力的区域性特大城市迈进。
据了解,1935年,合肥仅是新开通的淮南铁路线上的一间小站。1980年后,合肥已成长为名副其实的全国铁路枢纽。合宁、合武、合蚌、合福、商合杭、合安九,越来越多的高速铁路不但以合肥为起止点,更因合肥而定名。全长850公里,途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山,江西上饶,福建南平、宁德、福州的合福高铁密布着丰富的旅游资源,是当之无愧的最美高铁线。它的开通将增强区域铁路运输能力,带动沿线旅游资源开发,同时挽起中部崛起与海峡西岸经济区建设臂膀,真正“福”到四方。
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